請問各位因小弟最近20幾年迪爵壞掉要換活力125
原廠標榜一公升50多公里，不知道各位實際油耗大概都落在多少？
另外因為之前舊車都簡單換機油齒輪油而已，聽老板說現在車每一萬就要大保養一次（ 節流閥清潔+噴油嘴清潔+燃燒室清潔+電腦校正，不含火星塞、空氣濾網更換）費用約3000有找。
聽到這還真無法適應 感覺花的錢幾乎跟汽車保養差不多了，不曉得實際真的是如此嗎？或是里程數多點再大保養呢？可請大家解惑 感謝。
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wind033 wrote:
請問各位因小弟最近20幾年迪爵壞掉要換活力125
原廠標榜一公升50多公里，不知道各位實際油耗大概都落在多少？
另外因為之前舊車都簡單換機油齒輪油而已，聽老板說現在車每一萬就要大保養一次（ 節流閥清潔+噴油嘴清潔+燃燒室清潔+電腦校正，不含火星塞、空氣濾網更換）費用約3000有找。.(恕刪)
迪爵125算是零件便宜好修好養的車,三陽原廠鐵缸才1200元上下,比一些原廠二行程汽缸還便宜
新北市換缸價約5500上下(含汽門處理)如果你是汽缸老化吃機油可以考慮換缸
噴射車保養一般在保固內就乖乖保養,像我弟的噴射GSR也是乖乖每一萬公里保養一次
或許你可以把後續保養費用算一下,活力較迪爵低的油耗(前者可抓50公里/一公升)跟較迪爵高的保養費
一來一往下,那款車整體使用成本較少
還有一點,活力無腳踏啟動,你迪爵的使用經驗中有沒用到腳踏啟動過
如果沒有就不用考慮這點
不要像我同事從迪爵125換成V2 125,遇到電池沒電無法啟動在抱怨電池問題
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wind033 wrote:
聽老板說現在車每一萬就要大保養一次（ 節流閥清潔+噴油嘴清潔+燃燒室清潔+電腦校正，不含火星塞、空氣濾網更換）費用約3000有找。
大保養不用做啦，
現在車行的話術，
兩次的大保養價格都可以直接換新的噴油嘴跟電腦了，
哪不如騎兩萬整個換新，
不是更好??是吧......
不過真要做也不是不行，
樓主去的這家車行收費比較高，
家裡附近的三陽地區經銷做大保養報價1200，
給你參考一下
家裡2012 GT125 SUPER目前兩萬二里程，
跟以前GY6一樣，
耗材跟換油而已，
五千公里加一罐油精60圓(圖個心安)，
都沒啥毛病....
油耗的話家裡GT125 SUPER大約41KM/L，
活力的話應該油耗會更好，
不過還是要看你騎乘習慣
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