隔空抓藥~SYM GR 125減速時熄火發不動

恭喜中大獎,節流閥故障啦
SYM GR 125是用西門子ECU,與節流閥綁在一起,故障換整組總成

之前有一個經驗,一開始是偶而出現紅燈怠速會熄火,但重新啟動後又可再騎。

之後頻率愈來愈高受不了去修車,技師判定是高壓點火線圈損壞(1400元),

更換之後到目前為止快2年了,沒問題。

2009 GR125車主路過。


映日紅之花 wrote:
想請教一個奇怪問題...(恕刪)

排氣汽門間隙 小於容許值

映日紅之花 wrote:
想請教一個奇怪問題,...(恕刪)


要插電腦查有沒有故障馬?

程式哪一版的?B版的有這個問題,
有量過缸壓嗎?

八木 wrote:
恭喜中大獎,節流閥故...(恕刪)


我的沒壞 清洗就正常了
看來大家都有類似的問題 紅燈滑行熄火 或騎久熄火後不容易發動. , 真的過幾分鐘後又可以發動 店家也不知道要怎修.......後來上網找資料做功課,蠻大層面似乎是汽油幫浦的問題 GR的幫浦似乎很容易過熱異常 加上噴射引擎幫浦是泡在油裡散熱. 所以為了不讓他太早身退 我油量都維持在紅線區上方第一條粗紅線的上方 以防過熱。 幸運的是 這些問題目前都沒在出現過 不一定真的解決問題 但給你做個參考

八木 wrote:
恭喜中大獎,節流閥...(恕刪)


可以維修, 但車行為了賺錢, 都直接叫你換新, TPS問題一顆不到5元的18650電池彈簧就搞定了.
我的19年gr剛開始也是回油時會息火,但是很難發起來,要好几次才會慢慢的起動,而且次數越來越頻繁,被換了一堆東西該清該洗的都作了還是一樣,搞了好几個月都弄不好,每次都叫你再騎看看,啊就不定時給你紅燈前息火,真是無言,最後我的問題是氣油泵下的濾棉堵塞,油壓時高時低,最氣的還在後面,問過三間店家都說不能換,只能用藥水清洗,最後幫我找到問題的店家就是洗一洗再裝回去,可是只撐一年多又發作了,就上網買濾棉自己換,還原廠濾棉150搞定,只是第一次拆弄了半天,連油桶順便都清,裡面蠻髒的
映日紅之花 wrote:
想請教一個奇怪問題,...(恕刪)
更正09gr 還要15字還要15字





映日紅之花 wrote:
想請教一個奇怪問題...(恕刪)
這個好換嗎 有點想自己換換看@@
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