《廠牌型號》
SYM-高手125(化油版)

《里程》
39000 km(車齡約莫2009年買,快10年)

《報價》
鐵缸車行報價約3500

《概況》
其實大概在30000km出頭
就覺得油量有少了
公里數在35000km左右
漏出來的油大概剩下400ml~500ml
今天去換機油
公里數39000km左右
目測大概只剩下200ml~300ml

車行建議直接換鐵缸
說這版化油的高手
就是有吃機油的問題存在
原因是陶缸太硬
活塞太軟
所以磨損

問鐵缸有什麼缺點
說就是吵了點
其他沒有


《問題》
請問強大的網友
1.這版高手的陶缸沒有保固嗎?看網路上都說很多牌的都永久保固
2.到底是要繼續換陶缸?就如車行說的換成鐵缸?
3.鐵缸真的沒有什麼問題嗎?
感謝

《抱怨》
現在的車真的那麼不耐超喔
怎麼才4萬不到就吃機油
我的另一台PGO彪琥也是40000km上下
漏油也是剩500ml左右
剛買時也說陶瓷缸永久保固
車行說
因為太多年輕人操車出保固
後來公司受不了
結果永久保固改成一次保固
害我本來想要換
又忍下來
因為只有一次機會
有出保固只要出一些消耗品費用約3000多
沒有保固就要全部自費約要8000多以上
高手我有 2輛,

都沒吃機油,

之前自換 agip 10w-40 4T,

嫌麻煩,

改用汽車 shell ultra helix 5w-40,

家裡較少瓶瓶罐罐!


我心裡作用,

水貨機油還滿不錯用!
monera0414 wrote:
《廠牌型號》SYM...(恕刪)


先不要說別人做的差.先想想使用者保養的周期

氣缸換新.又是一尾活龍.
只要不是假油的情況下
不操車.準時準里程換
有操車 提早更換..
機油也不是多貴的東西..1公升200.很夠用了
我那台V2 目前里程9萬要翻表了.一切健康.不吃機油.
monera0414 wrote:
《廠牌型號》SYM...(恕刪)


剛在其它樓研究光陽吃機油的問題

也是有看見跟陶缸有關!

那應該就是跟你這樓所提到的 陶缸太硬 應該是相同原理。

=

剛也有發現 光陽板 好像自換機油的版友 可能蠻高里程數 還是沒吃機油?

就覺得,會不會是傳說中的店家漏斗都擺在比較戶外,真的就是會沾到一點點細砂?有關?

=

台鈴這幾年這幾款車 因為有機油紙質濾芯,感覺吃機油的狀態就很低!(那我所知的還有SCEM汽缸)
(不過新款的 好像廢掉機油紙質濾芯了!) [我是自換機油 盡量要求到一塵不染狀態!]

[進氣岐管不要有破損,而吸進砂子之類去磨汽缸!]

感覺 就一般的騎 20萬公里應該可以吧?(我現是騎十萬多KM了,十年。)


但我有其它的問題 如曲軸 及墊片滲油等等。


我猜測 純就汽缸部份,應該可再十萬公里吧(我目前錶速還可到110KM)?(甚至懷疑 這汽缸搞不好可到30萬公里? 倘若都用錶速60~70km這區間騎的話。

我是用70~80km這區間。) [但其它零件跟不上十萬二十萬公里的耐用度‧‧‧好像意義上也不是太大!]
monera0414 wrote:
《廠牌型號》SYM...2.到底是要繼續換陶缸?就如車行說的換成鐵缸?
3.鐵缸真的沒有什麼問題嗎?(恕刪)


鐵缸是哪牌的?是三陽鐵缸嗎?
如果是,耐用度不差,
還有汽門也要順便看有沒漏氣,免得還要再拆一次
引擎的壽命是汽門,汽缸組,內鍊三大項壽命決定的
在汽缸耐用的前提下,理應是會因為汽門掛或漏氣而拆引擎的
un3354 wrote:
高手我有 2輛,都...(恕刪)


真好
沒吃油

一開始也有自己換
但後來因為工具收納加上漏下來的油
嫌麻煩
所以都直接跑車行了

saopaulo88 wrote:
先不要說別人做的差...(恕刪)

基本上
1000就換油
代步通勤車
因此會快10年才要四萬
只有在換新油會拉高轉速

我應該算蠻顧的
下雨天就不太騎車淋雨

Mirage-Ulysses wrote:
剛在其它樓研究光陽...(恕刪)

對阿
就很奇怪
總覺得應該消耗品不算的話
一台機車跑個10萬應該沒問題
怎麼我的兩台都是3萬多就會吃油
是我使用的問題?

hx135cb750 wrote:
鐵缸是哪牌的?是三...(恕刪)

不知道耶
還沒有細問
目前就還在撐
天啊
還有汽門跟內鍊
開始在抖了

本來想說買機車是為省錢
但這些年騎下來
發現機車的保養與消耗
其實不會比汽車便宜到哪裡去
monera0414 wrote:
真好沒吃油一開始也...還有汽門跟內鍊
開始在抖了(恕刪)


內鍊要換日本鍊(如DID),正常可以使用10萬公里以上
我家兩輛豪邁,1993的中古車內鍊使用超過10萬公里(購入時約2.3萬公里,在我家使用約8萬公里)
2008大賣場賣的4萬元金豪邁,"內鍊"及"內鍊張緊器"使用約2.8萬公里就換掉了
現在一堆廉價車款,關鍵用料內鍊,軸承等級沒人注意,
一般只會注意"外觀" "車價"
為了省錢購入廉價車款,最後壽命不長,事後的修車費用比省下的錢還貴
內鍊不管的話,等到鬆脫,輕則換鍊解決,重則打到汽缸組,
引擎卡死要連曲軸都換掉(兩者我家兩輛豪邁都碰過)

monera0414 wrote:
真好沒吃油一開始也...發現機車的保養與消耗
其實不會比汽車便宜到哪裡去(恕刪)


要省錢要慎選車款
GY6,早期悍將,KDU的豪邁奔騰到G3,都是耐用車款,
正常保養下,陶缸款周邊就有人騎超過8萬公里沒拆引擎


hx135cb750 wrote:
為了省錢購入廉價車款,最後壽命不長,事後的修車費用比省下的錢還貴(恕刪)


hx135cb750 wrote:
要省錢要慎選車款(恕刪)


中槍
倒地

所以目前很掙扎
到底要不要修
但以我顧這(兩)台車的情況
不修很不甘願
monera0414 wrote:
對阿
就很奇怪
總覺得應該消耗品不算的話
一台機車跑個10萬應該沒問題
怎麼我的兩台都是3萬多就會吃油
是我使用的問題?


婀...我以前的風光125cc 也是七萬公里就報廢了

那時我比較年輕 都是到我們這邊機車行換機油

他的漏斗就真的是擺在戶外 有沒有細砂我就不知了

風光125是1000cc機油交換

但有時他就是開850cc(800~900cc裝的)的機油幫我換

痾(如果至少有850~900cc 其實應該也可以 不會說少到真的會馬上傷到引擎)


有這經驗後 後來我就自己換機油 務求一塵不染!
(但或許也是因台鈴的紙質濾芯,這引擎真的比較耐用?)

=

不過版上有看見兩三位版友 好像提到他們三大廠的機車 也騎20萬公里以上

(痾...我是有點難以相信,但或許三大廠的車 也可能是很耐? 只是我自己遇過的 是比較不耐的?)

=

我是覺得 如真的就是去機車行換機油的話 應該可以自備裝油容器(看看每次漏下後大概是幾cc) 跟最主要的 非常乾淨的漏斗!

=

那樓主你這兩部車所用的機油 是原廠的?

通常每次都騎幾公里左右? 或時常非常短程行駛?

痾‧‧‧ 換機油店家的漏斗,都很乾淨嗎?
風光125, 我曾有過,

這曲軸不是很好!



Mirage-Ulysses wrote:
婀...我以前的風光125cc...(恕刪)
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