SYM RV180 Euro ABS試駕 RV魂始祖安全升等

larry-han

3669分

61樓

larry-han

個人積分：3669分

文章編號：70045182

騎乘超過一個月了

真的很實用,買菜搬貨量販店都很稱職!

我買車是看是否合乎自己使用

至於外型嘛!也不過就是一台機車!

像我們這種老頭子,不會騎一台潮車,妹子就爬上來!

yw1233

170分

62樓

yw1233

個人積分：170分

文章編號：70047019

不好看....有點像 K 排老車 Dr. A ...........
不能找些工業優秀的人才來做些好看的車子嗎?
那些幻想的未來車設計圖都很好看啊

kkmobil01

213分

63樓

kkmobil01

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文章編號：70054962

SYM RV180 Euro ABS試駕
RV魂始祖？？？？

RICK wrote:
2001 年 SYM 將 RV 精神元素加入摩托車的設計理念之中，推出 X’Pro RV150 休旅速可達，有力的水冷引擎配上舒適的車身騎姿設定，讓更多人能以二輪長途旅行探索台灣寶島之美。

樓主，你把Yamaha 馬車125放在哪裡

RV 坐姿，舒適度，馬車才是超棒的

荊楚石

1232分

64樓

荊楚石

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文章編號：70059707

kkmobil01 wrote:
你把Yamaha 馬車125放在哪裡
RV 坐姿，舒適度，馬車才是超棒的

馬車是不錯，
但能成經典，
時勢造英雄。

馬車坐姿好，
不代表RV差。

RV再送大平台。

馬車身重心臟小，
加速遲緩肚量窄。

改缸壞給你看，
不改喘給你聽。

懸吊行程短，
車殼鬆散易斷腳。

時至今日來比較，
未必處處贏Rv

u411923

42分

65樓

u411923

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文章編號：70063315

所以到底是哪個牌子的噴射系統有沒有沒人知道呢?想把末代噴馬換成這台但又怕是兩光的噴射系統

馬車應該最早的下懸吊125車種加上有龍骨車身的穩定性是比RV要好很多的就是引擎小置物空間小想換是看上動力置物空間和ABS 不然騎士三角騎過兩年初代的噴射RV250 騎乘舒適度感覺還比不上馬車125 更別說

sakada

41分

66樓

sakada

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文章編號：70064722

u411923 wrote:
所以到底是哪個牌子...(恕刪)

原來的西門子M3

epson54100

386分

67樓

epson54100

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文章編號：70065735

這邊有貼價格了~~

只是不知道最後會不會修正~

https://autos.yahoo.com.tw/new-bikes/trim/sym-rv-2018-180-euro#bike-trim-nav

飛兒0118

26分

68樓

飛兒0118

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文章編號：70073244

u411923 wrote:
馬車應該最早的下懸吊125車種加上有龍骨車身的穩定性是比RV要好很多的就是引擎小置物空間小想換是看上動力置物空間和ABS 不然騎士三角騎過兩年初代的噴射RV250 騎乘舒適度感覺還比不上馬車125 更別說(恕刪)

馬車125很舒適，
很適合跑長途

但偏偏跑長途的時候，
對排量跟置物空間的需求也會比較多

都只騎市區通勤的話，
動力是夠用了，
但寬大的車體又顯得不是那麼適合

繼續使用馬車125的車友，
說起來，還是對這台車有愛

MASTER CHIEF

69分

69樓

MASTER CHIEF

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文章編號：70075101

均衡是很重要的

如果想要白牌停車的方便

又要排氣量稍大

還要馬桶的容量

長風鏡檔風

大平台載大披薩

市區郊區都能勝任

上述條件缺一不可

那你只有RV180可選

nanoitx

3639分

70樓

nanoitx

個人積分：3639分

文章編號：70075607

以前還沒有開放紅黃牌時，大羊真的是頂克150、RV150/RV180、以及馬車的天下!

開放紅黃牌之後當然百花爭鳴，甚至幾年不到有些款式都停產了!

現在的情況，若是不想買紅黃牌的人，大概真的就只有RV180的ABS款可選了，這台大羊非常舒適!

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