小弟懷疑自己遇到的情況並不尋常
車子4月中牽的，目前里程4500km
昨天出門買東西，買完準備回家
卻發現車子怎麼都不能發動
確認電瓶電壓在12V
油箱蓋也打開，並且搖晃車身10s
但嘗試超過10次，就是無法發動
車子在此問題發生之前
從3800km開始有引擎轉速上去
速度卻無法快速提升的空轉現象
正常: 6000rpm起步，0-60km/h 大約5s
異常: 6000rpm起步，0-50km/h 大約15s
而且需要提高轉速才能到60km/h
中間有換過一次離合器，但情況改善有限
之後就發生這次無法發動的問題
目前車行處置是直接用10000km大保養
節流閥、噴油嘴、濾清器都動過
並且加入一瓶油精
目前車子可以發動，而且油門變得很輕
輕輕的催動力就上來，情況改善很多
但是讓我不解的是
4500公里卻做了一萬公里的保養
我是遇到車王還是噴射系統太差？
8/13 更新進度: 再次無法啟動，從桃園回台北都一直正常，到家後停了大約10分鐘，要出門卻再也發動不了，電瓶電壓剩下12V, 發動時掉到11.5V, 試了10次都是如此，只能推到車行，老闆說幫我送回原廠重新檢驗，傻眼了
我都已經改用92+red line si-1, 我真的是無言以對
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像我新車回油曾經熄火兩次但沒出現故障碼,之後沒發生過也沒理,騎了兩年去15000大保養車行問我是不是曾經熄火過,原因是區軸感應器不明原因,但如果真的故障一定沒辦法騎,去SYM關懷店第一件事通常是接電腦
電腦無法顯示的主要是機械故障像是汽門間隙,火星塞故障,積碳...現在節流閥都是自己洗,洗完上層耐高溫薄薄的油,噴油嘴就用高濃度PEA含量30%以上的清潔劑連汽門,燃燒室一起清,照清潔劑的說明連續使用500公里,洗完抖動和沒力確實會改善
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