在萬華隨便找了一家SYM,幸運的有車可以試乘。實車比我想像中來得小,車尾燈的未來感確實很帥。

自動熄火系統跟宣稱的一樣厲害,對於一般道路行駛非常好用。從轉下油門到發動大約只有0.5以下的時差。

而起步時的浮頭多少有點感覺,但過彎的支撐性與頃倒能力讓人驚艷,有種在騎大羊的錯覺!

車高不高,椅墊舒適是另一項優點。椅墊最前端有微微上揚,令前座有一個凹槽,騎乘時能舒適的坐在椅墊上,不會往前滑。

反而勁戰要特別去修椅墊,有騎過勁戰的應該懂勁戰坐墊的缺點。

整體來說這輛車很不賴,但對於後勤維修與妥善率有大大的問號!

澄清一下,這個問號是期待的問號,誠心希望這可以成為台灣之光,三羊能因此更進步。


FNX試乘心得

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車廂好小⋯⋯⋯⋯⋯

外觀不討好,台灣都外觀第一價錢第二。
這車用料感覺很不錯.不過看這外型跟售價要大賣應該辦不到.
三陽這幾年算是有在進步了。

這次引擎也進化不少,不單是換個殼修個缸頭、換個活塞環就當新引擎賣。車架也有修正。

這部份如果耐用性也很好,真的該推廣到三陽的全車系。

king5943 wrote:
車廂好小⋯⋯⋯⋯⋯外...(恕刪)

車廂確實很小,我比較過,比我舊的JET POWER還小一點點,旁邊肚子很大,車廂卻感覺內縮,感覺很怪,給個大車廂不是更好

另外覺得很多人沒注意到前置物箱也很小吧,我覺得那個空間放個一瓶飲料就沒辦法再塞其他東西了

坐墊其實也蠻小的,這光是跟自家的JET S比就很有感了,不用再拿其他家的

腳踏空間目測沒辦法裝一箱的飲料,另外方向燈都是LED,不知未來若有壞掉,換新的價格會不會很驚人

無啟動馬達,忘了跟什麼做在一起,耐用度也不知道,到時候怠速熄火故障,換那一整個應該也不便宜

車價確實也不便宜,可以買新勁戰還有找幾張小朋友了,話說目前價格一樣,但沒那頂6千塊的安全帽了,很不划算吧

最近本來一直考慮這台,後來因上方幾點,還是放棄了
樓主沒那頂安全帽喔?
那這樣買那台是有點嫌貴了
看腳踏空間...放得下辦公室印表機用A4白紙的箱子嗎?
基本上一般機車腳踏空間都擺的下A4白紙的箱子
如果這台擺不下就真的腳踏空間太小了
另外身高164不知道要不要墊腳?

一直是新手的新手 wrote:
車廂確實很小,我比...(恕刪)


空間就不評論了

怠速熄火你會怕是可以關掉的
至於車價,目前問到的是含牌險82K
好像也有問到81K的,我沒有跑很多家
至於跟競戰比這方式也滿神奇的,你就是打從心裡覺得Y牌要比S牌貴
才會覺得售價一樣不值得買
這種心態就
大羊引擎科技上身,讚。
greeeeen1234 wrote:
在萬華隨便找了一家S...(恕刪)
犧牲一些馬桶的空間是不是為150的引擎做準備?
還有一個重點是用國際牌的材料
如果是的話我就蠻期待的...
待速熄火應該不會跟p牌的妥善率一樣,根本設計上就不同了,直接少個啟動馬達
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