[EICMA 2017]輕越野多功能 SYM NH-Trazer 概念車登場

SYM 在米蘭車展第三輛展示的概念車款，就是近期開始流行的輕越野車款 NH-TRAZER，擁有長行程前後懸吊系統，後輪用上四連桿單槍中置避震器，動力方面使用 183c.c. 的水冷單缸單凸輪軸引擎，最大馬力達到 18ps @ 8500rpm，最大扭力則有 1.65kg-m @ 7000rpm，而且展示車款上已經搭載左右側箱，NH-TRAZER 是否會在台灣上市依然是個謎，不過至少讓國內外愛好輕型多功能車的車友們多出一款全新選擇！


展示的 NH-TRAZER 車頭設計明顯有著多功能車近期流行的鳥嘴設計，並且可以看到大燈組使用全 LED 燈款式，為上下排列設計。



由官方提供的兩張圖片之中，可以注意到車輛的設計是更趨向 Enduro 車型設計，車台使用鑽石型鋼管車台，提供需要的穩定性與車輛彈性，前後雙碟煞與 CBS 配置則讓車輛煞停比起傳統車輛更容易掌握。


前輪使用 19 吋輪胎配置，搭配單向雙活塞浮動卡鉗與固定式碟盤，以及鋼絲框的設計，簡單又容易維護，同時前輪懸吊系統長度也很充足，能夠提供基本的越野騎乘需求。


NH-TRAZER 車頭鳥嘴造型延伸至儀錶板與油箱部分，前方還有小片的風鏡提供部分擾流效果。


儀錶板部分則是全數位式的白光儀表板，目前看起來有包含檔位顯示等功能，不過因為這還是概念車計畫，實際上儀錶板是否會修改還無法確認。


車身車殼部分則是從油箱延伸至車輛坐墊兩側，增添不少外觀風格，而且也讓車體看起來更帥氣些。


油箱兩旁的 NH-TRAZER 字樣使用螢光黃點綴於黑色車殼，顯得非常引人注目，同時這塊車殼也兼防倒設計，真倒車時也能避免直接撞擊油箱本體。


183c.c. 的水冷引擎是 NH-TRAZER 獨有的設定，兩旁已經安裝好保護桿，可避免引擎本體在倒車時損傷，至於這顆水冷引擎的規格開頭就已經說過，因此這邊不再贅述。


座位高度目前暫定為 816mm，算是多功能車款中比較親民的座位高度設定，並且使用前後一體的坐墊，省去拆裝時的麻煩問題，兩旁鋁製行李箱使用比較窄但比較深的款式，能夠放下不少旅遊用品。


雖然是定義為多功能越野車風格，不過腳踏的選擇還是比較偏向舒適性取向的街車腳踏，所以若是量產化後想投入越野使用，建議可更換越野腳踏組。


NT-TRAZER 的出現，代表三陽也開始更重視越野騎乘族群的需求，並推出相對應的產品填補這項空缺，各種該有的基本設定都已經準備好，還有提供 USB 充電端子等讓騎士能夠加裝相對應的導航裝置等，接下來還有把手護弓、鋁製尾箱等等，就等待三陽正式將車輛導入台灣市場囉！

車輛左側

車頭右側

車輛右側

車尾左側

車尾右側

NH-Trazer規格說明：
• 引擎型式：四衝程、水冷、SOHC單缸4V引擎
• 供油方式：電子噴射系統
• 排氣量：183cc
• 最高馬力：18.0 PS / 8,500 rpm
• 最大扭力：1.65 kg-m /7,000 rpm
• 傳動方式：國際六檔 鍊條
• 前懸吊：潛望鏡式正叉
• 後懸吊：四連桿、中置單槍後避震
• 前輪：100 / 90 / R19
• 後輪：130 / 80 / R17
• 前煞車：290mm 碟盤、CBS
• 後煞車：222mm 碟盤、CBS
• 座高：816mm
• 國內售價：NA