話說上個禮拜把車牽去烤漆回來後~就一直覺得原廠前叉不夠好看~於是上網看了一組RPM可調的前叉~很開心的找了車行換上~但是問題來了~換了之後前輪就一直卡卡的很緊~騎上路就算不按前煞車碟盤也是會熱熱燙燙的~所以車行朋友跟我一直在找問題解決~試過很多方法~但只要騎上路之後~前煞煞個幾次後又開始緊緊的了~哎~真不知道該怎麼才好~我們已經把所有可能的問題都剃除了~例如:碟盤變型~卡鉗壞了等等的問題~後來也把卡鉗後面的兩支螺絲重新車過~但還是卡卡的~附上幾張照片~請大家幫幫小的!!
是不是RPM有出這種輻射式B牌的專用卡鉗座~麻煩之道的告訴一下小的~因為這樣下去不是辦法!!謝謝
我的車是NEW FIGHTER 260mm的碟盤

{求助}換了RPM前叉後~卡卡緊緊的!!
{求助}換了RPM前叉後~卡卡緊緊的!!
{求助}換了RPM前叉後~卡卡緊緊的!!

文章關鍵字
RPM有出專用的輻射式卡鉗座,
不過照你的情況看來
有幾個疑點可以去檢查
1.卡鉗座有小偏~造成卡鉗來令片一直磨在碟盤上
解決方式就是卡前座跟卡前間墊墊片
2.換新的來令片,煞車總泵的煞車油過多~所以卡鉗活塞一直被推出來
解決方式~就是將煞車油漏掉一點
3.輪框軸承安裝位置不對,造成輪框偏單邊
解決方式~就將軸承逼至定位
4.輪框套管或碼表齒安裝位置錯誤
解決方式~當然就將之安裝置定位

這幾點
你可以在試看看
1.卡鉗座有小偏~造成卡鉗來令片一直磨在碟盤上
解決方式就是卡前座跟卡前間墊墊片
2.換新的來令片,煞車總泵的煞車油過多~所以卡鉗活塞一直被推出來
解決方式~就是將煞車油漏掉一點
3.輪框軸承安裝位置不對,造成輪框偏單邊
解決方式~就將軸承逼至定位
4.輪框套管或碼表齒安裝位置錯誤
解決方式~當然就將之安裝置定位

謝謝你的回答
就第一.三.四回答我們都有確認過沒問題了~第二的話也有測試卡鉗作動是否正常~結論是正常的
如果我去找到RPM專用的卡鉗座~是不是就沒這個問題了?但是目前還沒找到~可以推薦一下嗎??
謝謝!!
前陣子請人幫我上GJ的前差也遇到類似的問題
若是以上的問題皆排除的話
可以看看卡鉗的活塞比較偏向哪一邊(哪邊較為突出)
由另一邊的輪軸處加墊片
EX:右邊突出較多 左邊輪框跟輪軸處加裝一片墊片(墊片厚薄要自己調)
我是這樣的處理方式
給你作參考
kok212men wrote:
話說上個禮拜把車牽去...(恕刪)


這問題應是車行應要解決的吧.....

所以現在來令會輕輕貼在碟盤上?
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
應該是裝前叉之後上卡鉗 來另間距沒調好就裝上去了只好讓它磨吧 磨久點就不會了
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