因爆料新車騎半年就出現引擎進水狀況，她收到三陽公司存證信函，怒發文求公道！

crazying2005 wrote:
如果是騎短程，其實說(恕刪)

hjfrank wrote:
短程行駛影響比較大的是電瓶，
〝引擎進水〞這是什麼鬼？

騎大象壓馬路 wrote:
平均一天騎3公里左右，加上現在冬天，氣冷引擎容易被外在影響，所以你引擎的機油溫度根本無法熱開，加上現在燃燒完全造成水分累積。
機油為什麼會乳化其實是因為乳化劑正常作用，保護引擎，因為機油不會乳化，就代表水會沉在軸承或是某些不易流動的部件內，由於水的抗磨損能力很差，所以會造成零件單點異常磨損，但是如果將水結合在機油分子末端，就可以避免單點磨損，分散水份子聚集。
當然這時候就有人會問說，車子少騎造成水分累積的話，要怎樣排除呢？很簡單，你只要熱車到機油溫度超過80度以上，水分自然就會被溫度dehydration，機油就會產生可逆性。
但是這不代表機油可以一直這樣被你重複乳化後又脫水又乳化又脫水，畢竟添加劑有使用次數壽命，我都會建議第二次乳化時就換掉，畢竟乳化後的機油的抗酸、抗磨損能力會下降。
那為什麼以前的老車沒有這問題呢？是因為以前的車子熱效率差，引擎的動能被浪費成熱能，造成引擎本體溫度高之外，燃燒也不完全，所以以前的車要機油乳化的機會小，但是以前的車很容易有機油被汽油稀釋破壞機油份子的問題，所以很多老車漏機油時，都可以聞得到一股汽油味。