色會大學博士 wrote:真的很爛,我的也是G...(恕刪) RSD的老闆就説 做產品就是品質品質品質 要是品質差消費者就會告訴全世界所有人Suzuki在得到現在的耐操之王稱號之前以經默默的做可以騎十幾萬不會壞的引擎十幾年了 你看一偷料這下要怎麼恢復名聲
現在服役中的頂客150也曾出現災情,不過沒有樓主這樣淒慘。頂客牽來兩年多,有一天突然發現騎車時前輪發出沙沙沙沙的斷斷續續聲音。原以為是碟煞皮作怪,換了煞車皮後好了一點點,但不時還是會有聲音傳出。經過機車行檢查,換了原廠精品浮動碟,結過還是一樣,而且這個浮動碟還不小心在別間車行換煞車皮鎖過頭滑牙@沙沙沙的聲音又開始明顯起來,不處理也不是辦法(過坑洞震一下聲音會有一段時間不見,後來又會出來,當初沒想到軸承的問題)。經過一個老師傅詳細檢查,發現是軸承磨損,因此換了前輪兩組軸承後,到現在已經八年之後,這樣的聲音再也沒發生過當時沒去注意,光陽是不是也用了大陸便宜的軸承...只是頂客150第二代十年前牽車也要七八萬耶...
我以前是騎Sym Jetpower evo 125...我都換Motul 系列,到最後居然吃機油,前回原廠技師竟然說因為不是用他們家金帝的機油才會縮缸...不給保固(哇拷..騎了半年後又吃機油! 這次吃更大竟然縮了!技師又把問題推到進氣孔上再次不給保固..自從那次修好後我就把車便宜賣了==對三陽真的很失望...還有這台車主打雙進氣...但是進氣有條電線是控制開關的.. 很容易燒掉三不五時就亮引擎燈讓你debug...不然就是車台超容易歪,只要輕輕倒車過,車台就會變形(飛炫打不開!)這是我有遇到的問題...真的很扯==
最怕就是已經使用便宜沒品質的零件降低成本後,還賣你更貴的價格,那才是最可恥的事。現在125動不動就7~8萬起跳,跟以前一台好一點的5~6萬差很多。handup wrote:大陸零件也有好壞之分...(恕刪)