NEW Fighter 150ZR雙碟VS新競戰價錢比較

ss40512

42分

31樓

ss40512

個人積分：42分

文章編號：44808859

建議先不要買最近這兩牌測試車都有被拍到特別是fighter!! 先別買!!!

catch217

179分

32樓

catch217

個人積分：179分

文章編號：44809679

今天去一家車行修車，老闆也是說前幾天又一台Y牌的的三代勁X牽過來修
也是熄火
建議你，如果只有這兩台在比較，還是買New Fighter
有人說勁X過彎很穩
我是不好意思吐槽說：過彎再怎麼穩，只要翻車一次就糗了
轉彎本來就應該減速的好嗎？

klipsch

263分

33樓

klipsch

個人積分：263分

文章編號：44812055

catch217 wrote:
今天去一家車行修車，...(恕刪)

你的講法很中肯，我蠻認同的

車子不穩，越來越不敢壓，順順騎
車子穩，越壓越大，只要遇上一次路況不佳就雷了~
山路上壓到雷殘那台車最多，有注意的應該都知道

不過這種想法自己知道就好
一般說出來會被別人吐槽
認為是為了不夠穩的車找藉口

不管選哪台車，能有正確的騎車觀念最重要

兩台都算好車
騎好車還能夠忍住不亂壓或是不隨便胚快，有些難度

livina6456

25分

34樓

livina6456

個人積分：25分

文章編號：44812964

thespeed2.0 wrote:
價格也換好幾番到現行的都快直逼他牌150車款

目前還有125與150的似乎只剩Racing而已，價差不過3千塊
這樣我是不是也可以說Racing 125價格逼近Racing 150?
再拿SYM的Jet Power跟New Fighter來比價差還更少!!
要這樣比永遠比不完

catch217 wrote:
今天去一家車行修車，...(恕刪)

呵呵~比不贏人家又拿熄火車來當梗了嗎?
路上一堆Y牌車我到現在還沒遇過因為熄火而停在路邊或是出車禍的
就像某牌汽車會報衝一樣~只要一車禍就是扯暴衝
有人就是愛面子啦~技術不好犁田拿熄火來當理由

gogoegg123

25分

35樓

gogoegg123

個人積分：25分

文章編號：44814450

會吃機油的車很討厭，但是會熄火更恐怖，畢竟吃機油是車子壞，熄火可能會導致車禍。

鵝就是捉來殺彎好，沒力爬坡這點是很大的弱點，再加上熄火的可能性高，真的不用考慮。

NFT的缺點就是油箱小，然後後避震得再花錢換。換好的後避震，再換上好輪胎，過彎也是輕鬆。

油耗在郊區，就是35-40左右。

蒼之無行

971分

36樓

蒼之無行

個人積分：971分

文章編號：44814848

起步就被海放的呆餓
每天幻想自己過彎快
是要早七天回家比較快啦
馬路不是你家的，要找死自己去撞
以為馬路是MOTOGP喔

台灣山葉機車表示，召回車種包括2007年3月26日至今年2月29日期間生產的歡喜50、VINO50、CUXI100、RS-Z100、RS Zero100和BW’S125、MAJESTY125、勁風光125、新勁戰125、GTR125

反正全部中獎了說自己沒看過是沒騎過車嗎，原廠在欺騙大眾
熄火現在還是一推人。

赤野誠一

351分

37樓

赤野誠一

個人積分：351分

文章編號：44819923

不知道是不是但是確實在停紅綠燈都是看到山葉的速可達容易熄火 ....

買自己喜歡的最重要像我買車也是隔一個月就出新車我是雷霆150 MMC 後來馬上就出KCC
不過是沒差多少基本該改一下的還是會去改

catch217

179分

38樓

catch217

個人積分：179分

文章編號：44821574

很多人將勁戰的無力歸咎於噴射化
個人到高雄時騎過一次朋友的化油勁戰
只能說是馬力平平的代步車
那種馬力可以拿來爬坡？不要笑死人了
買了勁戰之後動力很優的，幾乎都是改過的
這又造成第二個問題，就是消耗比原廠快的問題

如果說騎勁戰馬力不怎麼樣，所以過彎感覺很穩
那我騎New Fighter遇到彎道就減速，一樣可以穩穩的過彎
遇到需要爬坡的地方再催油門就好了

至於油箱太小這個問題根本就不是問題
我從台北騎到台中好幾次了
中間經過苗栗等鄉下地方還是有加油站
只要稍微注意一下根本就不用怕沒油