Z1 Attila跟Yamaha的RS NEO抉擇

Z1 Attila 我不太推,上次騎車去保養看到一台後輪那邊漏油連輪胎上都有滴到。
如果有想要看照片,到時我可以請機車行老闆遇到拍一張給我。
不這麼說,等一下有人說我亂講。
只論這兩台我會推RS NEO。
Rs neo也是入門車款,只是Y牌給他定位在7萬以上價位
不要入門車款的話那就只剩下Z1A可以選了
兩台真要選一台,Z1規格比較好。
若沒經濟問題,SR會更好。
7期Z1A車主路過(CBS版)
騎4年~固定換機油跟消耗品

置物偏小不夠用~
但整體來說沒啥問題~
市區油耗37~40KM/1L
這台就是動力差了點~

JET SR可能比較適合你家小孩
動力好上一截
RS NEO輕巧有型也好看
我兒子剛上大學.我也是買Z1 Attila ABS .加裝行車記錄器.輪胎買新車時貼錢換鯊魚王4.
我覺得至少安全.問他有感覺ABS 制動過嗎.他說他急煞有制動過1-2次.好險沒事.
我自己也遇過.所以ABS可以考慮.

我前一台是Z1 125.現在騎SR.考量小孩瘦小型.所以買Z1A..雙腳可以完全貼地.
騎SR可能單腳不能貼地.
Z1A在北部還蠻多女生騎.好停車好鑚.起步算蠻快.可以脫離車陣.
在基隆買新車老闆送全車防鏽(噴福士防鏽).安全帽.3次保養.車牌框.
henway wrote:
最新要幫小孩買車,預...(恕刪)


以購買三台Z1 Attila (CBS)
Z1 Attila 優先選....
單後避震並非中至 穩定性有限
CBS跟ABS 差異
ABS 是防鎖死 而不是 防摔車 (龍頭.車身 不抓穩 一樣摔) ABS分前後煞車(不正常使用煞車)
我一台DRG2(ABS)經驗 紅綠燈 急殺 煞車距離實在讓我滑滑滑出停止線
CBS 是輔助 前後一起煞車 急殺 鎖死 只要龍頭正車身正 一樣不會 摔車

科技 是做 輔助
應該正確教導騎乘方式 而不是 依賴科技
常常去車行 看到事故車 幾乎都是 ABS 車

另外告知耗材優缺
後輪煞車皮 ABS 8000公里 已換過 CBS 20000公里還一半左右
碟煞 跟 鼓煞 差異
碟煞 準 鼓煞 利
鼓煞 耗材 會比 碟煞 高
買市占第一的品牌,不信就算了
去看一下每個月的銷量,這兩台車其實都滿慘的

Z1 Attila跟同廠活力同一顆引擎,RS NEO跟同廠JOG同一顆引擎

活力跟JOG都是該品牌最入門車種,卻便宜很多

消費者也不是笨蛋,都會去比較這些配備真的需不需要

當然也不能說Z1 Attila跟RS NEO不好,我自己認為就是披這狼皮的羊

我自己是家長我會跟小孩說我頂多支助5~6萬買便宜的機車

你要買更好更貴的就自己拿錢出來補差價
Li2456 wrote:
前後煞車(不正常使用煞車)
我一台DRG2(ABS)經驗 紅綠燈 急殺 煞車距離實在讓我滑滑滑出停止線
CBS 是輔助 前後一起煞車 急殺 鎖死 只要龍頭正車身正 一樣不會 摔車...(恕刪)


大大的意思是,CBS 緊急時反而會即時煞停?
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