感覺很爽說
想買了~

好奇車重降低的158不知道油耗表現如何?
我是覺得馬力是其次,真的注重馬力不會買這台
chanp
所以11萬以下速可達會買哪台?[挖鼻孔]
jjames725twtw
馬力就是TIG了吧,但妥善反而令人擔心
其實自己找時間去試騎比較準確,

聽說的都是別人的體感,跟你自己可能差異會非常大!

所以最好自己跑一趟,

免得光聽聽就選了,到時候萬一自己騎了發生不適感,

不就很糟糕。

個人覺得,這兩台,面向需求是完全不同的。

一個堆料在性能操控實用,一個堆料在個性舒適穩定安靜。

先清楚自己真正想要的面向會比較好。
我也是風雲150的老車
也想換一台新車來騎
有人騎勁戰四跳這台的嗎?不知道前、後座高有沒比勁戰四低
恭喜版主新車順利~~ JET SL+的動力真的很夠 雙載也不會有爬不動的感覺 有種買完就頂配的感覺
新車買不到2星期

我家人騎 我座後面 油門吹下去 加速放掉油門就很明顯

都有一頓一頓的感覺明顯,又危險真的得很不舒服

只要出去都說爛死了 換車啦。

其他車Y K 品牌都沒這種問題 連讓別的朋友騎看看都說 真得很明顯
A辣愛怕跑
洸暘 柯俊斌?
手殘護一生
我三陽螞蟻車油門放開確實也都鈍鈍感,光陽則不會
這顏色好看!
柯大董 wrote:
新車買不到2星期

我家人騎 我座後面 油門吹下去 加速放掉油門就很明顯

都有一頓一頓的感覺明顯,又危險真的得很不舒服

只要出去都說爛死了 換車啦。

其他車Y K 品牌都沒這種問題 連讓別的朋友騎看看都說 真得很明顯

嗯,我的MMBCU也是這樣,收油門會感覺得到明顯的頓點,的確會影響舒適度。
以前騎的Y牌頂迅的確不會這樣,我也不知道是哪裡設計不同,
只能自己試著練習收油的幅度。

另,我家裡另一台Suzuki Address 125也是一樣收油會頓,而且更明顯。
kevin-po
大既是傳動問題,太早接合導致收油的時候沒辦法達到半離合狀態。車的慣性沒辦法抵消引擎煞車的力道,可能因此感受到頓挫感。可以試試油門慢慢收,有機會感善。
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