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而保固期內損壞的東西其實任何一間同品牌的車行都能代工...
因為總公司會補貼工資給代工的車行....高低我就不確定了.應該會低於市價...(很多店家也不喜歡幫別人擦屁股)
物品的話就看你啥東西出問題而又是非人為因素還在保固內的就能更換...
而爭議點可能是鄰近保固時間過一點點時間的...那就看上家是否要幫車行做面子給他了...
以上說明完大家應該就知道很多爭議的問題點在哪裡了...
1:車行根本抓不出毛病.都不知道壞在哪裡了..就是熄火或其他怪問題..此情況總公司根本不知道要保固你哪個東西..所以要出保也不知道要幫你換啥或修啥.特別是新款車又經銷沒東西給試的..所以就只能拖到保固時間過了...
2:買到車王要換新車:這基本上不可能給你換...因為已經賣掉後就只能幫你修換車上東西到好而已...其他東西好的並沒有問題..所以不太可能全車換新...(除非那間車行認賠自己吸收..)
所以你們換啥東西或加工過啥東西或改過啥東西其實不是主因...
差異就是在於幫你判定的店家怎麼認定你的東西是人為的還是瑕疵...
如果一看就是人為的當然直接打槍了..除非跟你收一手錢又交公司換新品還請領工資就不知道了(能請的過的話)...
其他的沒有想到也沒有真的問過同業..所以我也不是很清楚....

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