spring6210 wrote:
各位車友好，我們家...(恕刪)
就一個很簡單的東西，汽油幫浦濾網髒了...
我的JET POWER之前也是發生騎太久會熄火的狀況
換濾網就好了
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spring6210 wrote:
汽油幫浦濾網在9月大...(恕刪)
你的情形我好幾年前也是有遇到過，我的車子是五期噴射的2代勁戰，公里數目前也是大概10萬了。
前面幾樓的大大所說的，很有可能是汽油泵浦跟汽門方面，以經驗來說，我跟他們的見解一樣。
我那車子的問題是當初家人介紹到另一家機車行去處理，那店家幫我整個檢查後，說車子沒有零件上的問題，研判應該是汽油跟機油所產生的膠碳而導致發生熄火的情形，當下車行幫我添加一罐很奇效的汽油精，結果我跟你一樣困擾很久的問題就處理好了，直到現在好幾年了，保養的時候定期使用清除膠碳後就沒有再發生熄火了。
附上那個產品的粉絲專頁給你參考一下，聽店家說這家公司真的很專業～
https://m.facebook.com/TWSkyWing/?tsid=0.4988042754135652&source=result
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spring6210 wrote:
汽油幫浦濾網在9月...(恕刪)
網路上一顆副廠的幫浦8~900塊..原廠也有單賣幫浦1300~1500左右
建議你買副廠就好~品質都差不多
每顆都有含新濾網買來不會裝~請車行代裝!!
整顆換掉
關鍵字 汽油幫浦 SYM
以前跟我們老師買過一顆修噴射狼R
一顆900買十送一
不過自從那次修過一次就沒再買過了
幫浦沒分什麼廠牌~只要你有辦法接上油管固定住
每顆都可以用Y牌專用的幫浦會稍微大顆一點
幫浦不靠淨泡冷卻是我們老師的教材機車
他的幫浦是吊在半空中牽一條油管進保特瓶油箱裡
就這樣吊好幾年也沒壞過
我的雙槍GR也騎好幾萬每次都200多公里閃油燈才會去加油
還有你還是換一家修吧
這家什麼都沒檢查就一直推薦你洗
沒壞也被洗壞
一般抓熄火SOP
點火無異常再來
看噴油嘴霧化情形
再來量幫浦壓力~發動後壓力沒到標準都建議換掉
千萬別傻傻的聽店家說換幫浦總成3~4000塊
可以單換幫浦
噴射車只要幾周都沒騎~建議就去車行清洗膠質
每天騎就不用擔心阻塞的情形發生
還有第一代單槍GR之前聽說幫浦有熄火的情形發生
大部份的人換掉幫浦就好了
GR125徹底解決熄火&故障燈:汽油泵浦更換
以上不用再問下去了...換一家專門一點的~你住彰化我可以推薦給你
最近我的SYM-RX110也是同樣情形，想聽你的建議去買汽油泵浦來更換，2008年第一代噴射騎6萬多公里，再不行就不修了等著報廢
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spring6210 wrote:
各位車友好，我們家的...(恕刪)
我也是GR125
不過我這個月才剛過19000，
你的狀況我也遇過，基本上就是汽油幫浦熱衰竭，
一次是騎了20多公里（習慣騎快，筆直路段都80～90），快到家了，轉了個彎壓得比較下去，回正後瞬間無力熄火，索性路邊停好，走去買晚餐再回來發動看看又正常了。
另一次也是類似情形，回到家附近買晚餐，店家門前騎樓較高，要上個小斜坡，一上去也是熄火，而且買完了，要回家還發不動，又乾脆推回家，當然隔天又正常了。
這兩次都是油位已經碰紅線了，之前有跟機車行老闆反應過，他說不要太晚加油，如果再不行就要換汽油幫浦，只是總成很貴！
1萬公里大保養，吊點滴清噴油嘴時，老闆先將油管拉回加油孔，讓油打回油箱，教我觀察幫浦熱衰竭現象，一開始油管噴出來的油還蠻大蠻強的，還真的經過一陣子後，油管出來的量像尿尿一樣越來越弱也越小，喲！原來如此。
後來我再也不敢撐著騎，快到紅線就去加，每次大約就是4公升上下（油箱是6公升），不然就是短程慢慢騎，然後找時間加油
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