抱怨SYM防銹品質(補上照片)

APPLEJUICE326 wrote:
這問題滿誇張的 我自己大地名流停靠海也沒這樣
感覺可以去客訴一下

過保固客訴沒用 只能抱怨
但是PO文抱怨面臨的是很多網友懷疑我在無中生有在毀謗SYM
也很多網友在質疑我 說是使用者自己的問題(白話叫挺製造商不挺消費者)
EX:蓋車罩 不常(長)騎乘公里數少 不洗車 快五年老車.....
只有極少數網友會覺得問題出在SYM本身的防銹品質
其實國慘兩洋 品質本來就是粗粗糙糙

羊毛出在羊身上 大家追求日系品牌不是沒原因
感覺樓主應該要號召幾台有相同情況的車主一起申訴會比較有說服力 ! 畢竟單方面各說各話欠缺的是證據 ! 個案還是通病要能提出數據證明是吧 ! 如果很多台都跟你的車況一樣 , 那廠商就沒啥好辯解的吧 ! 但是如果只有你這台有這種狀況 , 那 . . . 該怎麼解釋呢 ?
說真的,繡成那樣是真的滿誇張
尤其那個坐墊關節,那戶外車淋雨也不太可能這樣的
你的車子還是別用車罩吧,除非天天騎,不然蓋在那邊一段時間..濕氣散不掉才會導致內部生鏽



正常一輛機車的五金件是有很多代工廠生產出來的,原廠也不生產那些螺絲/螺帽/關節..甚至鋼圈鋁圈都是代工廠
一來不應該整台車分散很多不同的零件生鏽
另外就是如果這間代工廠出來的品質這樣,那應該會有一票用同樣零件/製程的車款中標
CcCManCcC wrote:
說真的,繡成那樣是真的滿誇張
尤其那個坐墊關節,那戶外車淋雨也不太可能這樣的
你的車子還是別用車罩吧,除非天天騎,不然蓋在那邊一段時間..濕氣散不掉才會導致內部生鏽

坐墊鎖沒生鏽怎說
winrom
呵呵~這不就驗證受潮鏽蝕的狀態嗎,坐墊鎖出廠前會上油潤滑,平時又有坐墊遮擋當然比較不容易生鏽
davidlin520 wrote:
感覺樓主應該要號召幾台有相同情況的車主一起申訴會比較有說服力 ! 畢竟單方面各說各話欠缺的是證據 ! 個案還是通病要能提出數據證明是吧 ! 如果很多台都跟你的車況一樣 , 那廠商就沒啥好辯解的吧 ! 但是如果只有你這台有這種狀況 , 那 . . . 該怎麼解釋呢 ?

我不申訴畢竟早過保固
純粹抱怨SYM防銹品質而已喔
oiio wrote:
鎖沒生鏽怎說


每個地方零件材質和工法不一阿
有的有電鍍,有的只是上一層漆
關節那部份大多都是鐵板上防鏽漆而已
畢竟你這種繡法實屬誇張

外人也不知道是否有在濱海騎乘潑到海水水花沒有清洗過
(就像我前面說的浪大時濱海公路開車前檔都有細浪花會噴上來)

沒洗還包住丟在那邊就GG了

要實驗就是各家的關節各買一個
拿海水噴一噴
然後密封袋封住看各家的防鏽能力

我是覺得不用糾結品牌,改變用車習慣才能常保如新
那種車套真的別再用了,沒洗車習慣,又少用車還不如讓雨水洗一洗
車套給停在室內擋灰塵好用

像我們男性大學剛拿到機車三步五時就在洗車的,那才能長年保持如新阿
如果六年只有不到3000的里程,
那等於大部分的時間都是放著讓它被鏽蝕,
我也住靠近海邊,
但車子的生鏽情況也還好,
有常保養清潔還是有差的。
這看起來就很像不常騎、
也不常清洗保養的狀態。

尤其是會發熱或可動元件,
本來就是很容易生鏽的部位,
即使是騎乘完後用乾布擦拭整台車也是有幫助的。
zephyr624 wrote:
如果六年只有不到3000的里程,
那等於大部分的時間都是放著讓它被鏽蝕,
我也住靠近海邊,
但車子的生鏽情況也還好,

有常保養清潔還是有差的。
這看起來就很像不常騎、
也不常清洗保養的狀態。

尤其是會發熱或可動元件,
本來就是很容易生鏽的部位,
即使是騎乘完後用乾布擦拭整台車也是有幫助的。

你住基隆靠近海邊?也是woo100????
有點懶得回了~尤其是低積分帳號
我PO文抱怨沒說全部廠牌所有機型都是這般生鏽吧
zephyr624
低積分帳號又怎了?只是挑文章回而已,難不成幹話一堆然後積分很高的人的發言就有價值?積分高難道就表示知道的比別人多?能損壞成那樣不可能光品質問題,有無用心保養才是延長壽命的關鍵。
機車運回家了
原本買好車票要去騎玩回家
孩子要騎去加油時啟動爆衝油門卡死
推去SYM順便做初步檢查油門線及節流閥壞了
因為節流閥換新有保固問題於是決定寄回家再修理
隔日寄到家我檢查那節流閥真的是整個卡死
噴了潤滑油硬掰鬆還是有點卡卡的
推去評價超級棒的SYM
店家不修急件而且也沒有報價(我也信任他)預估1~2週完修
1週後通知修好了油門線沒壞及節流閥拆清收費200元
實在的店家不多見~運氣真好讓我遇到了
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