小心"黑心機車"-三陽工業的GT-125 "好品質"引擎內重要零件使用大陸軸承,183XX公里,引擎劇烈噪音,得換曲軸軸承

我後來買suzuki nex125.....人家日本規格就有做一個機油濾紙...過濾氣缸內鐵削~~

到了台灣就偷偷偷~~~~引擎吃機油一堆~我還有一台金牌125...騎三年也吃~~~

去車行問~~既然回答我~這車便宜~載東西方便~吃機油很正常~~害我現在500KM換一次油~~只換150礦物油~

NSRC wrote:
一般人大概不了解台灣...(恕刪)


了解...
不過我2003年的得意100
之前斷活塞插銷大修
引擎裡面是用TPI的培林
但至少也撐了6萬多公里也還活著
後來就換了NTN...

CLI wrote:
NTN = TPI

NTN的滾珠培林,全部都是TPI代工(恕刪)



其實NTN並非全都是東培代工,如有日本產地在上面是日製沒錯(產量不多)

若沒有台灣或沒產地標示,是東培代工無誤
我家共買了2台RX-110,
鑰匙孔旁印的字不到一年都掉光了,
有一台的液晶螢幕已幾乎看不到,
聽說北部有業者可以單獨更換液晶約1000元,
不然要整個儀表板換掉實在很傷,
然後另一台前避震器"扣扣"的很嚴重,
去換避震油時卻發現避震器裡面的小緩衝彈環居然斷了,
車子連小擦傷都沒有過,當然避震器主體完全正常沒變形,
一條斷成2節,一條斷成3節,
老闆說他換過油的避震器已經N支,
第一次看到這種情形,
還以為我車子撞過,但又奇怪避震器怎麼沒變形,
我60KG,上下班騎,沒載重也很少載人,都在台南市東區,
路雖然不是很平,但也不會太差,
從念書到現在40幾歲了,
騎過的機車有8台,
第一次壞避震器.....
品質真的不是很好~~~

下次換車應該不會再考慮SYM了~~~


濁中之清 wrote:
沒有一個品牌能保證所...(恕刪)


花錢買品管好的產品本來就是天經地義。不能保證產品沒出問題,那還上架賣幹嘛?是不是擺明了沒出問題就算賺到?這是什麼觀念啊...
光換個軸承就要再騎10年有點困難
因為還有太多其他用大陸的零件了
看到某些人與現實脫軌 真替他感到悲哀~

t08206265 wrote:
GT-125檔案:1...(恕刪)

其實這沒有一定的標準,大陸.台灣.日本我都有用過,
也是有掛過台灣跟日本培林,你想看看若災情很多三陽
一定被罵到翻天,罪魁禍首是你機油用太好,一般車建議
用20~50W就好,畢竟陸製台製培林精密度不高,
日製也沒有神到哪去,我騎6千多公里引擎一樣有異音出現,
偏偏這種培林精密度越高機油就要吃好一點,
這是相輔相成的
記得上次還看到某牌汽油幫浦外盒打MIJ
結果本體卻是打MIC呢
喔,你說得對。
julien wrote:
iPhone是鴻海代工,所以iPhone=InFocus?...(恕刪)


代工有ODM跟OEM.兩者是不一樣的
家裡有一台新高手125.引擎編號也是FD開頭.目前公里數未破萬.觀察中
還好我還在騎金旺.........
現在機車貴又偷料......
真的很無言~~~~該死的五期
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