SYM 全新迪爵 125 開箱分享|打動大叔心的省油大空間通勤神車!









前文恕刪

EX:後視鏡生锈,和其轉軸鬆掉...炫踏版,也合不太起來(也時好時壞)後車箱也彈不開(我是前一代車主)

請問一下,我終於也入手一台全新迪爵125,
(人生第一台SYM)
正在等車中,

我之前20多年都是山葉,
迅光十年騎了10萬多公里,
勁戰二代,民96年買到現在,仍在服役中,
騎了8萬多公里,
品質與穩定性,真的比較好


好奇你說的前一代車,是那一台呢?
DENNISLO117 wrote:
前文恕刪EX:後視鏡(恕刪)

而且動力,勁戰換這台會後悔阿
weiwei0118
看到油耗跟車價,買勁戰才會哭好嘛
pig0038
定位根本不同, 根本就沒啥好比的
瓊斯 wrote:
是的,我買了一輛全新...(恕刪)

這車若新增雙避震版該有多好
HHLZR
單體側邊不可調避震 感覺還蠻細的 細部零件 都盡量輕量化 應該蠻輕盈的 之前有影片 說 前停紅燈時 放油門 可以滑很遠
pig0038
騎到目前覺得唯一缺點就是這個, 但雙避震肯定要再多加好幾千上去
那個不是鋁箔包吧,是新鮮屋。 
中秋前領車了,補充一點資訊給大家,以下是我自己一個多月前要訂車時找不太到相關資訊。

1.
GP5 A209加大的3/4安全帽,車廂放不下(蓋不起來),雖然車廂長但是左右窄了點而且上寬下窄形狀,反著放深度不足也蓋不起來。

2.
前斜踏角度+平坦坐墊+龍頭高度,整體實測是長腳高個友善,可放心選購。

3.
後照鏡左右邊 RAM mounts 的球座可以完美裝上,不用墊高螺絲。

簡潔是智慧的靈魂。
營養不良
GP5 A209加大的3/4安全帽 想必閣下也是大頭一族 (本人也是) 如果想要雙鏡片安全帽可以換瑞獅 ZEUS 安全帽 加大款 611F 內藏墨鏡 真的帶得下去又不卡喔
通勤神車,CP值太好了!
騎一陣子真心覺得這個飛旋踏板很難用, 不好歸位. 不知道可不可以改成GT的料件.
請問這輛車在回油的時侯, 頓挫 ( 引擎剎 ) 感大不大.
我有一輛老車頓挫感超大, 要慢速走很痛苦..想換新車, 所以問一下.. 感謝回答.
瓊斯
出奇的小...
有機者
超會滑的,時速50左右放開油門會滑4~50公尺遠[加持][加持]
油耗很理想

現在牽車還是要等一個月嗎
TVCF2010 wrote:
請問這輛車在回油的時侯, 頓挫 ( 引擎剎 ) 感大不大.
我有一輛老車頓挫感超大, 要慢速走很痛苦..想換新車, 所以問一下.. 感謝回答.


自己現有的K牌,前面塞車時,想要回油慢慢滑到停,卻馬上檔煞身體頓挫感,台北上下班塞車時身體真的好累~
昨天有去試騎新迪爵的油門催油時非常線性,回油時也非常平順(像以前的迅光).
想看新豪邁有沒改進~沒意外應該會想換新迪爵通勤用...
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