不知這公里數38587，第一次斷碼表線，算是「正常」嗎？
一、我是2017/5/02交買的125nex，至今天為五年二個月；
二、第一次碼表線，在今2022/6/30週四，公里數38587斷掉，公里數就沒變動；
三、速度指針不動，及里程數未變更；但是面板的數字時鐘、電壓參考值、及油箱存量格數，仍顯示正常；
四、去店裏，老板判定，立即更換，含料工錢，收350元，更換時間約15分鐘(動作乾淨利落！)
五、網上查了一下，這碼表線每台車斷的里程數，都有不同。
六、不知這公里數38587，第一次斷碼表線，算是「正常」嗎？
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有你分享，讓我較安慰
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謝謝
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可能在這樣的里程前 或差不多這里程 也壞過。
我那時期 裏面的零件是 塑膠的吧？就是靠它在感知。
通常最便宜的辦法就是直接換掉這塑膠輪。最便宜！
[只是如果你我是技師，我們也不願意花那麼多時間 只換這一顆，然後收個50 100塊吧]
不然就是換一整條了。 (我換的時候 店家 還是拿舊品換給我[舊品出清] 比較短的碼表線，那時其實都已經改為比較長的了。)
=
最近幾天 要換雙輪 大概2000+雞牌前來令片500 =2500
這台錶速還可以超過100KM。
只是 突然有點，就不想換了！ 想直接2500省下，直上新迪爵
。我在路上看見幾位阿北，
活力125
新迪爵125
紅燈起步 感覺很輕盈就噴出去啦！ (我目測感覺 並不會很沒力)
或是中末段那邊比較沒力嗎？
這是我第一次 突然有點想拋棄它的念頭！
引擎部份都沒拆過。
就是感覺它也老了。
本來它的狀況會比目前還好許多！但不知為何 就是提升不回去！就只能是目前這樣而已！
再加上新迪爵的油耗‧‧‧
好滴！不過以我一年騎兩萬多公里的使用率，搞不好就能第一位測出。哈哈... 雙火星塞 引擎部份好像有增加散熱面積，只是 如果髒了 有油 有沙，那麼散熱效果會不會一下子就差很大？ 則可能會出問題？
謝謝分享，其實對自己愛車，雖然舊，還是有懸念。
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