小弟有一台nex目前已經12年了,里程大約7萬公里,目前真的大病小病一堆,整理一下
之前前輪有出過車禍,三角台有點變形,但不影響騎乘
機油排放口漏油(店家說是滑牙,要重新裝牙套)
傳動有異音,尤其是回油的時候,轉速明顯下降,(給店家看說離合器開閉盤磨耗,普利珠磨耗,前後都需要換)
後輪煞車異音(找不出原因,因為煞車換不到1萬公里)
前大燈開關容易無法開起(自己修,接觸不良的地方有重新整理,但是開關給我拆烈了,所以用絕緣膠帶處理)
其餘正常
上述給店家估價大概10~12k跑不掉
如果這樣有修的必要嗎?
如果再騎一兩年維修是否合乎經濟效益?
聽說後期汽油車要繳碳排放帨,是否換電動車比較節省?
請各位大大提供意見?

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文章段落
Stanley70805 wrote:
小弟有一台nex目前...(恕刪)
大膽~~~在這邊 怎麼可以說 鈴木的不是


我知道的 鈴木車 不少車都有吃機油 熄火等問題 只是有些人就是捧上天了就是~修起來反而因為料件不易取得 價格都偏昂貴⋯⋯這也是為什麼市佔率偏低的一大原因
但因市面上 目前也沒有比較值得推薦的車 個人建議能修就修吧 否則要換車 個人覺得除非你的車壞到維修費要達3萬以上 通常會估10-12k 可能連曲軸都要換培林 你的10-12K應該沒有含在內 加上去就不止了 但你不修老實說 你最多延長2萬里程的壽命 問題又會開始慢慢浮現 你最後會覺得不如換車 所以要嘛大修要嘛換車 換車嘛 我會推薦你 選最平價的就好 跟NEX 差不多的功能即可 兩陽就有很多選擇了 祝你好運

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Stanley70805 wrote:
傳動呢?是否有更換,開閉盤是否有磨損,普利盤普立珠是否有更換?其實蠻想知道那些東西大家都是騎多少更換的
我這台是化油版...
說真的,不知是我家人的雙陽車騎的比較慢?
(我一天的里程就可以等於他們兩三個星期的里程數)
所以他們很久很久再換一部份傳動。
還是雙陽的傳動特別耐操?
=
我這台 印象中 傳動大概全換過2.5次了。(0.5次是半套)
前後傳動都換。
大概每五萬~六萬公里就得換一次! (我個人是覺得傳動有點不耐操?)
至於皮帶 上次換時 竟然撐了快五萬公里! 我也嚇慘了。
(正常來說 大概三萬公里就要預防性換掉)
換皮帶的時候 可加錢 請店家幫忙拆開閉盤 重新上耐高溫...
(一般開閉盤撐不久 就是都沒在保養。)
=
我上次傳動全換 = 5,300 (有沒有包括碗公我忘了。)


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