先聞圖:
想放生騎了5年GSR
想放生騎了5年GSR
想放生騎了5年GSR
這台騎了5年,但是命運多殊,被偷、被撞、摔車、山上顧車、爆胎等...........,這5年來在這台花了不下於3-4萬保養費,里程表雖然看起來沒騎破萬,但是儀板表早在4萬5公里就換新的,因此其實早就騎破5萬5公里了

會放生理由,零件愈換愈多,目前大燈組是本人要換目標,但是車殼也想換(只換貼膠帶部分),兩者換起來費用最少破4-5千元,不過今年因為疫情緣故,收入不太好,因此無法再負擔兩台機車保養費了,除了兩台GSR,還有一台綠牌VINO(這台家人在騎),基於使用率來說,不得不含淚犧牲掉陪了5年GSR,把這台保養費用轉到騎了3年GSR
大翔黑熊 wrote:
先聞圖:這台騎了5年...(恕刪)

要賣多少啊
5萬公里 就會故車子,這5年車有這麼差嗎?
被偷? 冷門車還有人要偷QQ
大翔黑熊 wrote:
先聞圖:這台騎了5年...(恕刪)

樓主這部是我最喜歡的白藍配色,可惜七年前我買GSR時原廠沒出這色,我的車七年還騎不到26000km,大燈顧得也很好。今年又貪圖大置物箱,怕明年七期環保會停產,又去買了NEX,看來我也是頭殼壞了…
大翔黑熊 wrote:
儀板表早在4萬5公里就換新的

因為車禍換新,還是液晶淡化換新?
這車一般要賣1.5萬以上
wonderzero2 wrote:
要賣多少啊5萬公里 (恕刪)

可以找一下本人文章,車子每種情況本人都有發文過,被偷是真的,但是小偷卻往生,因此車子零件幾乎都是自己自費買的,至於要賣多少,本人沒打算賣直接報廢想害下一位車主變苦主
caleb0322 wrote:
樓主這部是我最喜歡的(恕刪)

本人車子被偷時,考慮過各大廠牌機車,但是最後會回來買GSR是因為看上他實用性是最優的,本人第二張圖有拍到3年GSR,那台目前跟5年車相比,車況好多了,零件也很少更換,出的事故更是.........
hx135cb750 wrote:
因為車禍換新,還是液(恕刪)

不是喔!單純ADJ壞了,加上儀板表模糊不清,就直接更換,連鎖頭也一起換,這本人有發過文,找一下就有
大翔黑熊 wrote:
不是喔!單純ADJ壞了,加上儀板表模糊不清,就直接更換,

這個問題近幾年就有儀表救星一類的專業店家可以修了
不需換到整個儀表,你狀況大概1500可以修好
不過液晶淡化問題是普遍現象,要解決不是買傳統儀表
就是停車時要蓋布防紫外線,我 DIY換過偏光膜解決,蠻費工了,至於按鍵,
只要會基本焊接就可以DIY



儀表也是要帶口罩,至少可以撐久一點才換
這車況要是在我手裡 很快就解決掉 自己解決的
化油 GSR 里程數快18萬公里的車主路過
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