台鈴最近出一台復古造型的速可達,有吸引到我,除了ikey題特色外,還有全車LED燈炮照明,增加質感‼結果這次賞車,我才知道原來它可以裝踩發系統,像我們現在的摩托車很少有這個踩發系統,像我的車子沒電,都要自己拿電霸發車,再騎到維修點換電瓶,有踩發確實遇到一些狀況可以用到!這點有保留下來,覺得還蠻方便的
sis617 wrote:像我們現在的摩托車很少有這個踩發系統,車子沒電都要自己拿電霸發車,再騎到維修點換電瓶 少來現在大部份的噴射車沒電, 你發的起來,也騎不走。一轉油門就熄火,因為供油電腦要電。所以對於這種車給你踩發也無路用。不要老是主打加裝踩發,兩陽一葉合佔市佔9成,也沒聽過幾個無踩發有困擾的。比ABS使用到的機率還低很多。想想消費者要的是什麼吧
jason 567 wrote:少來,現在大部份的噴射車沒電, 你發的起來,也騎不走。一轉油門就熄火,(恕刪) SALUTO125與SWISH125引擎跟是同一顆( SEP引擎 )別覺得被打臉腫腫喔XDDD去做功課,再來回文吧別牌作不到的事,SUZUKI做到了6期SWISH125,故意電瓶負極不接=沒裝電瓶,一樣能採發,啟動亮LED大燈
jason 567 wrote:少來現在大部份的噴射(恕刪) 我個人就被NEX踩發桿救過一次,霸王寒流那次,溫度太低,電瓶壽命可能本來就不太行了,低溫讓電瓶死更快,下班的時候按啟動按鈕一點反應都沒有,結果踩幾下反而救回來,就這樣騎回家了,那兩三天都是用踩的,後來天氣回暖後電瓶又活過來,反而差不多半年後才又把電瓶換掉,所以這種事情是很難說的。
AURORA_PART1 wrote:SALUTO125與...6期SWISH125,故意電瓶負極不接=沒裝電瓶,一樣能採發,啟動亮LED大燈...(恕刪) 這樣測不準, 要故意拔掉電池騎一段路停車熄火等2小時,之後 再用腳踩發 這樣測才對,才可以說在沒有電池的狀況下也能行駛