bwhe wrote:二段轉是禁行機車的衍(恕刪) 禁行機車真的很愚蠢慢車道永遠擠滿計程車跟公車,當然還有一大堆要右轉所以開去慢車道的汽車,這樣叫機車族是怎麼永遠留在慢車道?台灣政府不管制人民買機車卻一再限制機車的路權有夠蠢的
maxwu123 wrote:SUZUKI Saluto...(恕刪) 牌價78000Saluto 125的硬體對不起這個價錢如果降到70000以下例如69000就入手我的老迪爵當年46000機車這東西真奇怪,配備及性能越來越好,價格也越來越高電腦就不一樣了當年只能用5.25吋磁碟片開機,單色CRT,沒有硬碟,主板記憶體以MB為單位一台賣32500現在火力強大的電腦也沒比較貴
天天吃阿鈣 wrote:牌價78000Saluto...(恕刪) 3C的競爭廠商太多。進展太快,這個月還是主流新規格,下個月就又出新的了以前國小買586電腦一套 含瑩幕 5萬.....硬碟記憶體1G...玩個洛克人就爆記憶體了要玩紅色警戒還要把其他遊戲都刪了.....現今5萬 應該可以組RD畫3D圖在用的了...而機車廠,沒幾家,帶頭的三大廠,表面互相競爭,其實私底下也有共識,不會去破壞行情加上你也不能自己買零件來組成一台車上路騎。價格當然隨他喊。說實在的啦, 20年前三冠王4V 6萬元 就有晶片鎖了。古老時代不也很多車會加個一千裝防盜搖控器....不也是免錀匙發動嗎不懂怎麼一堆人當這個是新科技很厲害很佛心的配備....
jason 567 wrote:3C的競爭廠商太多。古老時代不也很多車會加個一千裝防盜搖控器....不也是免錀匙發動嗎(恕刪) 其實我2012-2015年在汽車防盜器產業前也不知這些那時外銷的汽車防盜器功能已經有透過2G上網,用手機簡訊控制車輛及接收車輛訊息了甚至定時啟動熱車功能
million1979 wrote:125cc其實根本不需要ABS,正常速限駕駛下,有無ABS根本沒差別。過去幾十年一堆速克達都沒ABS,結果有任何問題嗎? (恕刪) 1800CC汽車其實根本不需要ABS,正常速限駕駛下,有無ABS根本沒差別。過去幾十年一堆汽車都沒ABS,結果有任何問題嗎?