【快訊】洋風和魂 SUZUKI Saluto 125 價格曝光!不到八萬享 Keyless 與超省油引擎!

台鈴的銷售部還有高層怎麼了?
AliceMadness wrote:
歐風造型已經被PGO...(恕刪)


78000東扣西扣已新車來講算便宜?
冷風涼秋 wrote:
有點陽春 前碟後鼓 (恕刪)


日本人從來都是這樣啊!
他們的商品,永遠都只會有一兩個特別突出的賣點....
絕不會一次給齊!

然後最厲害的是..
所有的廠商就跟約好了一樣
都很有默契的----只推自己有的優點
而不會變成惡性競爭

他們真的是高度商業化的動物
還好了 已經對 台鈴 不抱希望!不意外 隔壁棚的 台葉也是一樣 連ABS 也沒有 竟然用 UBS 這種當年 光陽三冠王(小黑代言)的技術濫芋充數
日本子公司 還真對台灣 好有誠意喔!葉迷 鈴迷 真的該醒醒了!都2020年了 還在用20年前的「鼓煞」?????
非常失望的定價
忘記Swish 125的教訓嗎?
當初也是建議售價為 NT$ 78,000
到後來送6罐機油0利率等促銷才有一點銷售量
RICK wrote:
交通部於 2018 ...(恕刪)


政府好樣的,該做的不做呀!
幫安全配備QQ
RICK wrote:
SUZUKI 台鈴機(恕刪)


反正賣不動就會$68000出清!
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
RICK wrote:
交通部於 2018 (恕刪)

仔細看這一篇
所以今日交通部代理部長王國材已經正式表示,明年民國 108 年起的規則會繼續走,但是民國 110 年的規則將會「暫緩實施」!
於 2019 年/民國 108 年「新車款」均需遵循法規要求依照排氣量等級標配 ABS 或者 CBS 擇一,並且在 2021 年/民國 110 年販售的「所有車款」也需要遵循法規要求依照排氣量等級標配 ABS 或者 CBS 擇一
不過原本定案好的 2021年/民國 110 年「所有車款」均需要依照排氣量等級標配 ABS 或者 CBS 擇一的法案,則是在今天由交通部代理部長王國材宣布將會「暫緩實施」,原因無他,正是民意所望,因此交通部將會與國內摩托車製造商討論降價可能性,待完全定案後才會宣布新的執行重點,也就是說 2021 年/民國 110 年時,只要目前市場上這些無 ABS / CBS 的舊車款不做任何改款,依照今日宣布暫緩實施,這些車款屆時還可繼續販售。
這台顯然不符合 舊車款的定義阿
應該要有ABS 或是 CBS 才對
交通部很顯然在繞圈子 表面上取消強制標配 但是還留一條 108年起的新車款都要標配
連迪爵活力 GP 都開始配ABS了
就知道 交通部是來真的
78000太貴

還是會買110

不過今年為何110新色還沒進來?
蹲姿騎車一概不考慮
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