為何機油被吃光卻不會立刻縮缸? 沒機油的狀態是靠啥潤滑的?


首席四弟子 wrote:
我騎的是1997年...(恕刪)


里程多少啊?
AN150置腳空間應該不小才是,沒記錯應該是極速星艦150
路上已經看不太到了

耐操看年份不準,要看里程數吧

跟我遨遊星艦125一樣
上個月換機油
剩不到50cc渾濁黑油
也第一次換機油濾紙

kennykc wrote:
因為他車早就縮肛了
只是他不知道而已啊

縮缸後活塞咬住
引擎是動不了的
不可能不知道

賈伯濕 wrote:
沒意外的話,這台車...(恕刪)



不能同意你更多了!!

那些騎著老車沾沾自喜的人,某方面來說,是空氣汙染的推手之一啊
DEUTZ FAHR wrote:
不能同意你更多了!!...(恕刪)

龜笑鱉沒尾
騎新車的人也是汙染空氣的推手之一
騎電動車的排氣管更大根
有種就全部拿去報廢用走路的
不要丟人現眼好嗎?
我覺得就是單純汽缸/活塞氣密也不好了
由所剩不多的機油混了汽油代替機油潤滑而已
加上汽缸本身很鬆
不會直接咬死

飛翔神豬 wrote:
騎電動車的排氣管更大根...(恕刪)

那一台呢??我記得的都沒啊

TaoHC wrote:
縮缸後活塞咬住引擎...(恕刪)


為什麼你覺得縮缸一定要咬死?
潤滑和溫度要分開看。

而溫度是重點

縮缸大部份都是溫度抓太高才變形卡死,這是所謂的縮缸

機油除了潤滑以外還有降溫的功用

這代表你引擎的溫度並沒有達到縮缸的程度,就算沒機油或只有一點點,也不致於過熱

而沒機油,你汽缸和活塞是肯定有一定的磨損程度的,

而磨損不一定會導致縮缸,磨損代表有較大間隙,更容易吃機油而已,以及車速性能等會很差。

我以前騎一個g3,機油漏下來,只有一個養樂多瓶容量...汽缸壁刮傷嚴重,但一樣能騎,沒縮缸。

最後,樓主的重點,沒機油靠啥米潤滑。
肯定還有油的,就算機油孔流到乾淨,裡面還是有殘餘油量流不出來的部份。
還是能有一丁點的潤滑。



kennykc wrote:
為什麼你覺得縮缸一定要咬死?
...(恕刪)


縮缸的定義就是引擎過熱,導致金屬膨脹變形後,活塞卡死在汽缸內,整顆引擎動不了

沒卡死的那都不叫縮
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