最近準備讓服役11年的SYM RX110退役了
我的需求是油耗漂亮一點、雙載舒適即可
原本看的是FNX，但FNX的空間讓我猶豫了很久
而且採用了新技術導入的車款(至少對國產機車是)，所以耐用、維護成本都還是未知數
所以後來看到了Swish，Suzuki以往給我的印象就是妥善率高、耐用
Swish又滿符合我的需求，但對於Suzuki我有一點疑慮想請教各位Suzuki的車主：
一直以來Suzuki被詬病最多的都是他的後勤維修，雖然Suzuki的妥善率高
但難免可能還是會買到車王、遇到不長眼的人...等情況被迫要進廠維修
可是台鈴的車行真的滿少，我家這的情況也是一樣，想認真的請問對於這點各位車主的想法是什麼
是不是真的會有點困擾，就像開車的人都知道，有些牌子不是車不好，都是被修壞的
先感謝各位的回答了，給我一點購車的參考，第一次看台鈴的車
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Yuki Chang wrote:
最近準備讓服役11...(恕刪)
對於SUZUKI的....我一定要跟你實話實說
自己是5期GSR車主,剛買的前1~3年真的非常好騎,重心很低很穩,剛騎不習慣很像坐在高腳椅上騎車的感覺
除了怠速時震倒後照鏡會模糊外,其他真的沒什麼缺點,好車一台
傳動也很耐用,目前快4萬公里傳動只換過皮帶,2萬5換皮帶時上面還沒裂痕
但過了3年,狀況接踵而來
那時要買車時有上網爬文,網友都說妥善率高....blablabla
的確!引擎傳動部分妥善率挺高的,但周邊的東西小毛病一堆,雖然不影響騎乘,但騎摩子就很不爽
說說我到現在車有什麼問題
1.油管漏油
剛發動冷車時會有汽油味,有時會看到汽油滴下來,有時又不會,騎了5分鐘就部會漏了
怕漏油火燒車,只能把車放在車行給他們檢查,害我好幾天沒車騎
2.前碟煞手感越來越硬,換過煞車油煞車皮也沒用,之前都定期更換煞車油
3.車廂鎖位置不防水,下大雨或洗車那邊就濕一遍,可能是因為這樣造成車廂線生鏽,
車廂鎖頭機構彈不回去,車廂怎麼扣都扣不起來,最後換條車廂線解決....
換線時全車的殼都快被拆光了
4.發動難發
打了關鍵字查後才發現是通病,前3年都可以一觸即發,3年後換了電瓶 接了強化接地也沒用
一定要打3~4下才發得起來,不過踩發大概1~2下就可以發動
5.煞前煞叩叩聲
只要前煞按用力點就會有扣扣兩聲,避震下沉一聲,彈回來在一聲
給車行看說可能是碗珠磨損
不到4年的車且都停地下室,小毛病一堆真的很煩
後勤也要說一下
SUZUKI車行好店人都一大堆,要用比較久的東西店家當下可能叫你改天再來
至於人少的店就自行體會吧,會明白為什麼有些店人那麼多
非Suzuki的店我只有去換過輪胎，煞車皮
但維修還是跑Suzuki車行，心態跟樓主一樣
覺的冷門車其他牌的車行比較不常修，有些小地方會忽略
怕被修到車變難騎
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