上星期去我們這裡的ASS,詢問有關傳動的問題,有看到Swish,店家也叫我試騎,
到附近的產業道路繞一繞再回來;

只是我沒有試,只有問了幾個問題,其中一個是:
Swish好像可以直上五期Nex gsr的後視鏡,我看鎖點都一樣...

而且我總覺得Swish的碟盤,感覺比較大一點。
人在做,天在看;天理循環,報應不爽!
lls613 wrote:
上星期去我們這裡的ASS...(恕刪)


看車款,有的車款是萬年引擎,舊車的踩發機構可以試試看能不能用,要做點功課。

其實各機車廠也是順著消費者的意在走,要不是當初一堆人拆踩發桿,他們也不會那麼快淘汰掉踩發桿。十六年前就一堆人在拆踩發桿了,廠商知道之後,廠商砍料絕不手軟,我們消費者不能給廠商有砍料機會,不然只有後悔的份,砍下去不會再加回來。

Loompster wrote:
看車款,有的車款是萬...(恕刪)


4月底的時候我有問SUZUKI材料行
他說SEP 125cc 這顆引擎(New NEX、Swish) 還沒有出踩發套件
Address 110 的SEP 引擎踩發桿 是不能用在125這顆引擎,有人試過了

使用者多反應給台鈴總公司,"可能"推出的速度會快一點
lan2000 wrote:
4月底的時候我有問SUZUKI...(恕刪)


不一定啊,有的可以再加回去,有的不行,要做功課。有的是萬年化油引擎改噴射引擎,有的是全新設計的噴射引擎,不一樣。

一堆人以為踩發桿拆掉,以後原廠出新車一定會加回來,錯,原廠不可能再把踩發桿加回來了。
Loompster wrote:
看車款,有的車款是...(恕刪)


所以我很慶幸騎五期NEX,有踩發可以用


繼前天啟動開關故障後,今天又碰到啟動繼電器接觸不良,有時可發動,有時只有"答"一聲,

聲音是從右後方排氣管上面發出的;當然不能發動時,就用踩發。


不過,還是先備料,等到真的壞了,再把它換掉...



人在做,天在看;天理循環,報應不爽!
lls613 wrote:
所以我很慶幸騎五期NEX...(恕刪)


拆踩發桿這件事,有點像消費者是為了一時的方便,結果卻換來更不方便...

如果不能移植,我可能要買救車行動電源備用了。不然以後哪天晚上下班真的發不動,非上班時間哪裡去找機車行...

Loompster wrote:
拆踩發桿這件事,有點...(恕刪)


有時候不是沒電喔
啟動開關、啟動繼電器、啟動馬達
如果是這些壞了~~~有電也發不動
這時候有踩發桿 就可以發動了

多一個踩發桿就是多一點保障
lan2000 wrote:
有時候不是沒電喔啟...(恕刪)


平時車廂要自備接點復活劑,或是瓦斯烙鐵(接電池的也行),不然乾脆點,買好啟動馬達等等備品,車廂都要放滿維修備品,以備不時之需

還是踩發桿好...

之前有次下班磁石鎖突然故障轉不開,臨時無法打開,還好平時去機車行有注意看師傅在做什麼,臨時自己拆磁石鎖,終於可以發動,不然真的掛掉...

Loompster wrote:
平時車廂要自備接點...(恕刪)


新車不用擔心這麼多,除非是車王

台鈴車的電系沒那麼差

而且不是每個人都像我一樣,

上班時間騎乘,要按2~30次啟動按鈕

但多一層保障總是好的。
人在做,天在看;天理循環,報應不爽!
DeNASTARS wrote:
配色上,若可以在層次線條上多增加一個顏色做搭配…(恕刪)

那樣只會更沒質感吧……
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