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現在看看台鈴，首先沒有任何產品能拼水冷155，這塊不談了，而勁戰，人家12吋，12吋12吋12吋12吋12吋12吋12吋12吋12吋12吋12吋12吋12吋，有聽到回音嗎?這回音響了很多年，只有台鈴聽不到～XD
當然啦，台鈴會說，沒有12吋，給14吋，也可以啦，不過很顯然的，這算是另類吃法，只能說是非常保守的行銷路線，少賠少賺這般的程度，因為既不會和他廠的12吋硬碰硬，又能吃人家沒吃到(或不想吃)的那塊，算是賞一碗飯給台鈴的程度 (或是做點動作給日鈴看，說喔喔我們有在推喔這樣而已)。
而新的 swish 如果真拿 RAY 當測試對象，難道看重的是那些曾經遺憾或扼腕於 RAY 停產的對象嗎?但那些對象就台葉而言，是可以很容易吸引至勁戰的客群，反正10吋、12吋沒有那麼不容易適應的 (事實上當年第一代勁戰剛出來我就買了，我買之前甚至沒注意到這是12吋車)，要不然他廠還有其他車款能吸引原先屬意 RAY 的族群，但這樣的族群會有多少? RAY前面的一刀斷造型讓這車看起來就像買菜車，盡管後面的設計還算漂亮，而買菜車的對象他們可以買勁豪，所以真實來看，真正原先被定位於 RAY 的族群，事實上其實是 GTR 的族群，而 RAY 反而是台葉在行銷上屬於失敗的產品線。
所以，swish 在我看來，算是 GSR/NEX 的強化版，也就是，原本10吋對象，會因為 GSR/NEX 過於"看起來多年未改款"，而有可能選擇 swish，也就是原本鎖定的 GTR/RAY 這樣的對象。
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樓上提到沒有紙質機油濾心，這讓我很難相信，SEP引擎本身就有的設計怎麼會到這台上變成沒有了? 踩發感這還算小事情，不要也罷，反正洞還留著就表示能處理，但紙質濾心這塊很重要，如果沒有的話，就是故意改掉的，因為原本有，那麼取消是???
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