最近快十年的GSR125化油版,引擎出現了原本沒有的高頻聲
一直以來都沒正常騎乘及保養,該換的都有換
最近剛到A車行做完傳動保養,問他原因也不知道
唯一想得到的是半年前還是一年前驗排氣沒過
在B機車行有用一台機器讓機車發動中清潔?(是叫吊點滴嗎?)
其他想不出來還有什麼導致這個聲音出現
之前怠速高低range變大,發動時比以前高雖然之後會降下來
有時候低就低到容易熄火,C機車行調slow(是這麼說嗎?)
說不能再調高了,說這個可能是離合器快壞掉了
後來也就沒理他了。不知道有沒有高手知道是什麼原因
聲音聽著蠻不舒服。

wanpupula wrote:
最近快十年的GSR125...(恕刪)


我也是GSR125化油版, 車齡大約11年,你的問題我之前遇過,
最後是更換噴油幫浦的橡膠製噴油嘴,原因為噴油嘴橡膠劣化,
印象中大約1~2張小朋友,建議找熟悉SUZUKI GSR125的師傅處理.
同時建議皮帶也一併檢查是否快斷裂喔!!

很多機車行對於這台車維修保養都不熟,
甚至碰過只是換機油,卻找不到引擎下那顆洩油螺絲位置,
快要把我的機車動力組件快拆光的師傅!!
看換油就可以猜到師傅能不能信任了...
高頻運轉聲
換了什麼,你都不知道。
把傳動組拆掉,發動引擎。就可排除,濕
是否為傳動組本身問題。(普利盤&開閉盤)

怠速太高。化油器上自動阻風門,可能要檢查
變速齒輪去檢查看看,我之前那邊裂掉
謝謝大家的回覆。傳動只有換前驅動般、皮帶和普利珠
離上次更換大約21000公里,不過這個聲音是在換之前就存在
更換上述這些後還是存在。今天騎的時候有再仔細的聽聲音
正確的說在摧油門後除了原本引擎低頻聲會再出現另一個高頻聲
車速提高引擎聲比較像沒力上不去更在那邊的聲音,但車速沒有上
不去,反而覺得換過傳動這些東西後更有力。
化油版有"噴油幫浦的橡膠製噴油嘴"?
這在哪裡阿?

懇請分享

tribau wrote:
化油版有"噴油幫浦的...(恕刪)


如果是右側的雜音

有個神奇的雜音源叫中柱...

我也是苦手三四個月才抓到問題


原本以為是風扇或排管內隔的問題
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