50歲大叔適合買GSX-R150來騎嗎?


hx135cb750 wrote:
越野車後雙槍避震是1970年代風格...(恕刪)


那時候好像還是有少數車種是這樣..

以前的年代
還有二行程小跑車
後單槍避震器的有
RG-50
AR-50

後單槍避震器的越野車..
國產的大概只有含克路跟DT

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

taiming0314 wrote:
我五年中段班,學生...(恕刪)


看來很多人買GSX-R150來騎是走【懷情路線 常規體現】~~!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
6年1班的.剛交車...

其實是我兒子要騎的.

我只能偶爾騎.







p-sport wrote:
6年1班的.剛交車...(恕刪)


大大的收藏真是令人驚艷啊,小阿魯給兒子騎是正確的~

ddhhddhh2 wrote:
大大的收藏真是令人...(恕刪)


因為舊車的零件不好找了

p-sport wrote:
6年1班的.剛交車...(恕刪)


可惡,有錢的就任性呀,已羨慕~~~

小环子 wrote:
聽說5~6年級生都...(恕刪)


有啦~以前國小5.6年級就偷騎蘭蒂50.算檔車XD
國中開始就名流100.王牌追風跟流行...都是晚上夜遊時偷騎
ID2886762 wrote:
有啦~以前國小5.6...(恕刪)


以前追風王牌DT是真正的把妹神車 後座一載不抱緊都不行
現在什麼R3小魯 只要肯坐上後座那就一定是真愛了

說穿了日本人就是什麼都留一手 像是我覺得小阿魯最棒的就是那顆油箱 這種側掛時可以單腳勾的穩穩地 手臂剛好可以抵緊油箱上方邊緣穩定轉向的才是仿賽真正的KNOW-HOW 不要說追風王牌 就算泰N那種等級都已經是留了兩手 更不用說後來根本不願意提供新的仿賽車型給台灣做 就是怕台灣真的學到技術 搞到上GP跟母廠較量就糟了 也還好台廠也不爭氣的相當配合 一台GY6可以賣25年 等這一天可能要等下輩子
要不是日本市場早就死了 東協一年幾千萬輛的市場又太大 加上歐洲小廠也卯足勁在耕耘小排量廠車 不然也根本沒機會騎到這種車子
我是5年級前段班騎過HONDA CB 波音 哈雷 這些都是美軍撤台時轉賣的車 那時的牌都一樣 印象最深的車是SUZUKI RM(TS的前身)只要轉數超過6千轉 加速是你要緊握龍頭不然會被甩出去的恐怖...現在騎大叔車 RV180
1974年生,高中時期騎過NSR一段時間

這輛車現在買還要等多久啊?!
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
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