hx135cb750 wrote:越野車後雙槍避震是1970年代風格...(恕刪) 那時候好像還是有少數車種是這樣..以前的年代還有二行程小跑車後單槍避震器的有RG-50AR-50後單槍避震器的越野車..國產的大概只有含克路跟DT
ID2886762 wrote:有啦~以前國小5.6...(恕刪) 以前追風王牌DT是真正的把妹神車 後座一載不抱緊都不行現在什麼R3小魯 只要肯坐上後座那就一定是真愛了說穿了日本人就是什麼都留一手 像是我覺得小阿魯最棒的就是那顆油箱 這種側掛時可以單腳勾的穩穩地 手臂剛好可以抵緊油箱上方邊緣穩定轉向的才是仿賽真正的KNOW-HOW 不要說追風王牌 就算泰N那種等級都已經是留了兩手 更不用說後來根本不願意提供新的仿賽車型給台灣做 就是怕台灣真的學到技術 搞到上GP跟母廠較量就糟了 也還好台廠也不爭氣的相當配合 一台GY6可以賣25年 等這一天可能要等下輩子要不是日本市場早就死了 東協一年幾千萬輛的市場又太大 加上歐洲小廠也卯足勁在耕耘小排量廠車 不然也根本沒機會騎到這種車子
我是5年級前段班騎過HONDA CB 波音 哈雷 這些都是美軍撤台時轉賣的車 那時的牌都一樣 印象最深的車是SUZUKI RM(TS的前身)只要轉數超過6千轉 加速是你要緊握龍頭不然會被甩出去的恐怖...現在騎大叔車 RV180