GSR125,騎3年車噴射版,很少停戶外,家裡公司都有地下停車位
前卡鉗在牽車時會有點機機的聲音,有點小阻力,往後牽車時,有感覺到阻力變很大
一陣子前去SUZUKI保養時有提到前卡鉗建議要清理$700

原廠前卡鉗有那麼不耐用,還是我使用不當?
之前騎三陽EASY100,前卡鉗用了快10年都沒卡過冏

建議是要清理還是要換新?
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bpftp wrote:
GSR125,騎3年...(恕刪)


原廠前卡鉗有那麼不耐用,還是我使用不當?
A:可能是卡回灰塵!積久造成的

之前騎光陽EASY100,前卡鉗用了快10年都沒卡過冏
建議是要清理還是要換新?
A:先請車行幫忙清看看是否改善?
若無效再看看去不有修復價值?
小弟之前也是前輪卡鉗卡死(四年車)山葉GTR AERO
最後是整組換新的(含來令片)
p12
EASY 100是光陽的

不是三陽
bpftp wrote:
GSR125,騎3...(恕刪)
有可能是髒東西或累積的砂塵而影響,總之先清理看看情況有無改善。所謂的清理是指卡鉗細部分解後再清洗。
里程幾公里?原廠來令片(碟煞)很快會磨完,快去檢查來令片厚度。
我是2014NEX125車主,你的情況完全跟我一樣,5600KM時換碟煞來令片,換下來是完全磨到金屬部分磨到光亮。我都正常每1千ASS廠保養,5000時有反應煞車有狀況,也只是噴噴清洗完全沒檢查煞車皮,後來煞車卡頓才換來令片也只說騎車習慣差異,不是原廠煞車皮不耐用,我很不服氣,因為我前一台機車光陽三冠王4V,碟煞來令片撐到2萬KM。後來改去非ASS鈴木車店保養,老闆看我里程好心提醒要檢查煞車皮,特別提到原廠來令片磨耗快,可見這是GSR125車系的通病。老闆有推荐副廠來令片,也老實告訴我原廠煞車安靜,副廠下雨天會吱吱叫但較耐用,因我已經在ASS店換過,所以下次再換副廠試試。卡鉗應該不會那麼不耐用,你應該只是煞車來令片磨光了。

bpftp wrote:
GSR125,騎3...(恕刪)


3年車

檢查前碟煞的來令片厚度吧

可能已經磨光了,所以有鐵磨鐵的聲音

真的磨光就快去換碟煞來令片吧

拖太久碟盤可能會增加磨損

煞車油有換過嗎???之前我總泵回油孔就堵住.煞車卡死
我兩年前之前跟你一樣狀況
那是卡鉗活塞其中一顆沒完全退回去造成煞車皮不平
就會有一部分跟碟盤摩擦,牽車移動時就會有怪聲

但我懶得分解再找相關耗材
所以直接買新自己裝 卡鉗含煞車皮 1000整
目前又過了兩年沒怪聲過


至於你說後牽也有阻力....先檢查你輪胎飽不飽氣吧
不然就是後煞太緊了
今天騎覺得09年NEX 125 前煞車手感超硬,我牽去車行他叫我換 我換台製的被收1.7K 是不是貴了
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