jordan23jd23 wrote:你保證機車廠沒先賣 ...(恕刪) 其實是物價上漲,機車漲價,薪水卻沒有漲!25年前我17歲買了人生第一台機車三陽迪爵第一代,印象中是4萬8,那是當時的主流125機車,當時在做土水的學徒,一天一千元,所以說不到兩個月薪水,可以買一台機車,隨著時代進步,機車越做越精緻,價格也上漲,現在主流125機車大約在7萬多(一樣用三陽jet s)但是學徒薪水呢?一樣一天一千沒變啦!變成要用將近兩個半月薪水才能買到,當然感覺到好貴喔!但是回頭看看,25年由48000漲到74000漲價兩萬多元機車精緻了很多,也算還好,如果我們的薪水是像新加坡或香港一樣,月薪是6、7萬,那機車這個價位就不算很貴,單純閒聊討論,如不認同,請當我放屁就好!!
yenyichun wrote:由數據看來,這台車真的是超省油的耶!125可以到一公升50,真是不敢相信耶!一般都30~35,超過40已經很猛了!真棒的一輛車) 還好吧,本田輕檔1公升超過60KM的也很正常就算是紅牌750cc的,也有1公升30KM以上的油耗,和部分國產125油耗相當
m9821021 wrote:國產Sym z1 attila 6 期環保油耗跟Honda Lead 125 比較Z1 attila 跟本~慘輸 ~..(恕刪) 雖然國產引擎的確輸人一截...但一台大胎+水冷....一台小胎+強制氣冷....根本無法比較啊....另外, 明知道大胎比較省油, 為什麼國產不研發??因為台灣設計方向抄日本啊~車廂一個比一個大~ 裝大胎車廂就GG了~
ddhhddhh2 wrote:哪一台紅牌市區能有30油耗?介紹一下。 我上面有說市區嗎?是那邊的市區?定點不動的市區?還是順順的市區?NC750S還不到1500KM總哩程,只加92我還沒低於30KM/1L的油耗就順著路上車流順順的騎,騎出此油耗的人也大有人在
其實我真的弄不懂 都騎車 還在乎油耗? 4行程車子 不要太重125來說 都有30-35夠省了 在省下去 除非是新科技 +車輕 但相對會犧牲很多東西像汽車在我眼裡 每台油耗都差不多 只要不是4AT那種 剩下油耗大部分都是車子重量來決定 缸內直噴會再加分