一人一電話..救救v-strom 250


y2000_lion wrote:
今天問過高層v-strom...(恕刪)


無關 主要是這台車是 "大陸產" 一律進不來

如果把零件進來國產化過六期就可以
不過台鈴應該不敢冒這個險
我也很希望它被引進台灣
只是希望能被調整成黃牌
但是縱使沒能調整成黃牌
我仍願意買它這個白牌
我也有相同的需求
wrx123456 wrote:
小弟剛剛打去台鈴總...(恕刪)
這台DL250比較適合台灣的路面跟大環境,可惜沒進口。。。。

wrx123456 wrote:
小弟剛剛打去台鈴總公...(恕刪)


就在剛剛我也打電話了
因為寫mail都沒有回應
我請客服要幫我反應需求
我響應打電話了
想要小排氣量多功能車就挑 BMW G310GS 或 Kawasaki Versys X 300 Tourer吧
呃……
曾帶著老婆去跨騎過G310gs
太小太硬太擠不舒服

現場了解過Versys x300的引擎特性和高貴價格
沒辦法接受

鳳凰座一輝 wrote:
想要小排氣量多功能車...(恕刪)

瞎冏. wrote:
這台沒市場 引進來...(恕刪)


以車型來看, 這台有市場,
在台灣沒有沒市場的車, 只有沒市場的定價...
The life raises ..taking.. riot filling it noisy if the balderdash is said, and
幸福魔力 wrote:以車型來看, 這台有市場,
在台灣沒有沒市場的車, 只有沒市場的定價...

訂價策略也得考量獲利能力或市佔率, 看台鈴怎麼想囉
~No Pain; No Gain~ ~No Cross; No Crown~ ~No Change; No Chance~
可以比照CPI引進HONDA LEAD方式,採預訂方式,然後進口零件來台組裝。
只要價錢合理,我立馬買一輛。
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!