電車痴漢 wrote:
因為想試騎看看14...(恕刪)

這台應該是CP值走向的車種,可惜台鈴的精品策略造成(配備)不上(價格)不下的尷尬產品,年初經歷水噹噹劫後重生本來想考慮換這台的。
頭一批勁豪內鏈調整器須注意,機車使用零件難免會故障,一些數據只供參考,沒有神車,大部分神車都是人所膨脹出來。

soranter wrote:
車主都紛紛去自行改裝喇叭跟GSR的碟盤 ...(恕刪)


哪位改了GSR的碟盤? 我超好奇的
關心高檔耳擴, 從全[不能說]開始!

part_A067704 wrote:
鈴木先做出來再說吧...(恕刪)


110全原廠我去拉馬力是6.29匹喔!
關心高檔耳擴, 從全[不能說]開始!

soranter 不過壹壹零那個鳥到爆的原廠制動跟下雨天超容易啞掉的喇叭真的很該死...FB社團一大堆受不了的車主都紛紛去自行改裝喇叭跟GSR的碟盤

palchiu wrote:
哪位改了GSR的碟盤? 我超好奇的

扭曲事實黑鈴木黑得太誇張了
把買110的車主都當作傻子

梅雨季大雨使喇叭暫時啞掉的有二例,查修之後是喇叭開關接觸不良,已保固處理.這也能扯成"一大堆"
GSR碟盤能崁到address110上面?? 這個更是鬼扯!
soranter wrote:
只不過01這邊常常把這台車形容得可以飛天跟遁地,我也只能笑笑的。

身為add110車主
目睹這個情況
也只能無奈笑笑

add110是一部好車
適合追求舒適平順的車友
被一兩位車主神話後
看起來反倒像是個笑話

買了快五個月
除了高利潤低銷售的訂價策略
(台灣實售價為原產地1.85倍)
(高於這個級距的其他東南亞進口車種)
以及有些ASS形象店維修能力弱到爆炸外
對於整部車的表現感到滿意

就如soranter車友所言
各項表現均衡
但都不是頂尖

陳怡安 wrote:
身為add110車...(恕刪)


哈,我鬧了個笑話,應該說這台車不少車主去改裝GSR的卡鉗才對,某些台鈴車行還有為這台車推出煞車升級套餐呢。

至於這台車在01喔...不意外,因為01機車版就只有台鈴跟PGO才叫機車,然後鈴迷跟PGO迷彼此也常常互看不順眼。
請問一下,這台車是否按照原廠建議加92無鉛即可? 若是加95的話,油耗會變得更好嗎? 謝謝。
nanoitx wrote:
請問一下,這台車是否按照原廠建議加92無鉛即可? 若是加95的話,油耗會變得更好嗎? 謝謝。

92,95,98都加過
動力感覺都差不多
油耗數字也差不多
實際差異應該不大
這部車好像不太挑汽油
另外再請教一下,我若是想裝大容量的GIVI快拆式後箱子的話,除了醜一點之外,底座是否也會一併加大,不然似乎會不穩? 因為上下班通勤會背後背包裝電腦,所以考慮想說把整個大包包放入後箱內。但是怕小底座大箱子會不穩或是震得很厲害,請教一下有裝大箱的人的心得,謝謝。
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