在新竹的竹北找到該店家
結果該店家不僅沒賣 SUZUKI 的車，而且對於為何名列官網也覺得莫名其妙
真不知道這是啥飛機
Mica0571 wrote:
台鈴的維修據點有點...(恕刪)
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一、我是2017/05/02交車的nex，第幾代我不知道，一啟道大燈就會亮。
二、今天是2018/11/27，騎了21000公里，從交車第一天加油、保養、買機油、買雨衣、、，我全部有輸入Drivvo這個app作紀錄。
三、平均每日36公里，總平均38.5公里/公升
四、我最高一次是四天騎了970公里：基隆，蘇花公路、中橫公路、合歡山、武嶺、埔里、觀霧國家森林遊樂區、南庄、基隆；上高山絕對沒有問題！
五、近距離的一天150-250公里，都有騎過
六、先講結論：目前頭好壯壯，基隆--台北的新台五線，是我自己不敢騎高速，一般85-90很容易，95-100偶而一下；再高速，我就不敢了！(油摧下去，還會再快！)
七、很滿意，這部車的「穩定度」：就是，正常保養，沒什麼問題。
八、至於，各位先進前所表示的：後剎車沒力、座椅較高(我170公分，還好)、懸吊硬、後座腳踏有點前面、維修據點少、能見度不高、、、，我覺得這都是對的！
九、我的看法：你買車、騎車的目的是什麼？自己想清楚，就知道所謂的「優點」、「缺點」是什麼？別人所說的缺點，我不認為是缺點，比方說：我最重視的就是機車的「穩定、安全性」！這點，讓我很滿意。至於，後剎較無力？這就看人的想法了！剎車是要先剎後輪，再剎前輪，安全的維持與前車的安全距離，讓自己是安全。
十、我是很用心在保養我的機車：
(1)用好機油、每1000-1500公里換機油；每換3-4次機油，同時換機油蕊。
(2)每5000-7000公里，換齒輪油
(3)每8000-10000公里左右，換剎車油
(4)每10000-12000公里左右，換空氣濾蕊
(5)每18000-20000公里左右，換前輪
(6)每7000-9000公里左右，換後輪
(7)每3-4個禮拜左右，會至熟悉保養的機車行，巡胎壓及前後剎車
(8)前、後輪剎車來令片，若有需要更新，立即更換(輪胎、剎車來令片，除了是「消耗品」，更是安全「保險費」支出概念，該換就換，絕無懸念！)
(9)我都是自備機油、齒輪油去換，給機車行賺工錢！機油蕊、空氣濾蕊、輪胎、剎車油則是用機車行拿原廠品
(10)目前電瓶，起動良好，巡航時都是在13.8V-14.3V範圍
(11)加92汽油，掉下二格後，有時間就補足油箱，每次約在90元-110元之間
十一、最重要，想向各位先進分享的，是「安全防衛騎車」概念
(1)轉彎，先預打方向燈提醒
(2)高速，要在安全環境加速
(3)行進，要意馬路三寶亂搞
(4)燈號，絕不闖紅燈搶通過
十二、感謝這部機車帶給我許多方便與樂趣；雖然上面各位先進的說法我都同意，如同世間的人有誰是「完美的人」一樣？自己能接受就是完美。
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m8617 wrote:
路過，發表一下我騎2017...(恕刪)
請問機油 齒輪油用的是？謝謝
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有全時點燈，應該是六期NEX。
但入手時間點 像是五期？(或許五期也有全時點燈？)
痾 突然想到 是五期沒錯！ 因為六期nex已經廢掉機油濾芯了。而且六期的油耗應該會接近於SWISH才是(猜測)？
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請問體重大概是？
市區郊區行駛比例約幾比幾呢？
大概以多少轉速為平時最慣用？
謝謝！
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最近換了開閉盤後 油耗有明顯好轉回來 目前大概已經有一公升35.5KM (4期GSR 體重83kg，平時慣用6000~6500~7000轉這速域，錶速約70~80km 郊區約7.5成 市區約2.5成)
痾，目前遇到的問題是(錶速70~80KM)鬆油門後 不像之前那樣降速很快。(以紅燈前來說 滑行幾乎能有100~130公尺‧‧‧)
就是因為這樣 如果突然衝出個狗狗，還是小朋友，還是其它三寶，最近是有發現煞車不像之前那麼快可以煞死！(之前降速快 煞車就夠用。 目前降速慢 煞車的同時還是有前衝力) 所以會想到說，後煞的力量可以再加強，或許能更好！(不一定要像三大廠後鼓煞的強度，但能比目前更提升煞車力道！)[我目前的後鼓煞已換加長搖臂 雞牌鼓煞皮，就是已經有比原廠還增強了。但似乎遇到很緊急狀態 還是不太足夠。 平時是夠用，就怕遇到非常緊急狀態下！]
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剛發現六期SWISH油耗真的幾乎跟六期NEX是相同的。(那表示NEX也很有可能跑出一公升50KM左右的油耗
)其實這次SWISH的造型 個人感覺也是有點胖胖的！ NEX造型上比較帥。
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一、我170公分，72公斤；市區騎乘買菜時，會載我太太，約５８公斤。
（輪胎，我是用瑪吉斯的「銳豹」，前、後輪都是！胎壓：前輪打２８ｐｓｉ；後輪打４０ｐｓｉ；非常「極力推薦」這條胎，現在的「銳豹」，有分前輪專用胎、及後輪胎，都是「銳豹」！要問清楚！基隆我換一條１０００元。）
二、平時，起步不會搶第一，但是，安全環境下，市區內騎50-70很正常。
三、每週約有一至三次，跑基隆至台北，來回約80公里；餘在市區內買菜、辦事用；騎車沒特別注意轉速。
四、機油，我用的很多種，測試不同特性(純為個人感覺如下：)
(一)最好的：fuchs silkolene 10w40，最穩，最順、機車震動小
(二)其它就各有些許差異，但不是優缺點，
1.有fuchs 5w30 pro c3 xtl：油門最輕、機車震動小
2.有fuchs 5w40 gt1 pro xtl：市內起動輕快，機車震動小，很好騎，但是新台五線高速要上95-100以上，好像拉不上去？我也不敢騎這麼快，這支很棒！
3.有fuchs 5w40 supersyn：比上面那一支差不多，但還是上面那支棒！
4.有total 5w40 9000 energy、引摮的聲音較大，但是價錢稍便宜，95-100速度都拉得上去、但機車震動稍大(與比1.2.3.的機油比較；我是看後視鏡，抖的比較嚴重一點點啦！)
5.有total 10w50 hi-perf、黏度更大點，適合環島長途、在市區感覺起動較「悶、緊綁」一點，較沒有輕盈感
6.有shell advance 10w40 ultra：這支夏天用，很不錯，反正夏天溫度高，這支也便宜，就是較順順的騎，８５－９５公里都沒問題
(三)機油使用時機，我的原則大概是：
１．１１月開始，天氣開始冷，用5w40；
２．至1月，最冷時用5w30；
３．三月起溫度暖，用5w40；
４．六月開始熱，至１０月用10w40或5w40；
５．如果你要去環島，一次跑1000-1500公里較長距離，建議用10w50，較穩定，也較耐持續高速、耐高溫(一天6-8小時高速70-90公里騎乘都沒問題！)
五、我的齒輪油：fuchs 85w140，沒有飛機聲，油質非常穩定，很棒
六、上述的機油，仍是1000-1500公里之間，就會換掉！可以早換，勤換，千萬不要捨不得換！雖然，每次我要換機油時，機車騎乘都是很順！還是一定要換掉！
（這是我１０６年剛買機車，曾打電話給台鈴技術客服劉先生，有關這部機車特別要注意的地方，他只強調這件事：「勤換機油」！其它這部車沒有什麼問題！我騎了一年半，真的是這樣！）
七、我在17000公里左右時，有做過測試，就是，將換下的機油，請機車行用大量杯測量，看有沒有吃機油？結果，竟然量出近有985cc左右！因為還要換機油濾蕊，所以，又倒入了１０００ｃｃ機油，確認是ok，是沒有吃機油！
以上雜文，希望能給愛車的先進大大，有所參考。
祝騎車平安、快樂、賺大錢！
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m8617 wrote:
謝謝對我的回文有興...(恕刪)
瑪吉斯 M888
及FUCHS機油
都是第一次看見！
FUCHS SILKOLENE PRO 10W40 4T 好像是紅色的油，有點想試試
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我前十萬公里都用Mirage(中油副牌)10w40紅標
最近開始試家樂福SHELL10W40 約二千公里換一次 (一千公里會巡一下機油量)
齒輪油一直也都用85W140，但最近看見另一篇，想改為比較稀齒輪油。(聽他們說 動力上會有改變。 痾 我是覺得應該不太可能吧！ 但還是測試看看)[畢竟就是濃度差一些，油的總量是90cc，真的會有很明顯的動力增強感覺嗎？]
台鈴原廠齒輪油 大概好像也是在80W90那邊！(或75w90)
[那查了一堆資料，台鈴車好像也可用10w40機油取代齒輪油，如果不放心的話 就提早換就好！]
速可達別再用85w140的齒輪油了
痾，但有時我一趟就要騎50KM，如果齒輪油用80W90(或75w90)這層級的，不知又會不會太稀？
這是之前使用1萬公里mirage齒輪油洩下的模樣
痾‧‧‧剛有看見 Fuchs Silkolene 85W140 或80W90 大概要70~100元。 有比一般齒輪油還貴一些！
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