省油小資實測 SUZUKI Address 110 傳動解析、油耗測試

G03841 wrote:
看你相當關切這一台...(恕刪)

jeyro wrote:
排氣量沒有150，大...(恕刪)

jeyro wrote:
排氣量沒有150，大概也只能賣個三五個月就會考慮收了，這種大輪車最大的問題是在重拖，
就跟汽車換大腳起步會變慢是一樣的道理。
這問題就國內三大廠的車才會如此..suzuki的技術免你操心

110的加速扣一扣大概和小輪的90差不多，市區沒有小輪靈活又沒動力，
郊區路面通常比較好，大小輪也沒什麼差別。
這台110新設計的引擎和噴射系統.跑起來和125相當
就像現在1600cc引擎的汽車.馬力和扭力跟15年前2000cc的車相當是一樣的道理

還不加上置物空間小和過彎時要花時間去適應的車體動態
置物空間小??
你去看看125以下有哪台比得上suzuki的車
14吋輪的動態比10/12吋穩太多了.路面凹凸的反作用力小.過彎又很輕鬆

G03841 wrote:
...(恕刪)

jeyro wrote:
排氣量沒有150，大...(恕刪)

hungmaxy wrote:
15年前2.0的車...(恕刪)

G03841 wrote:
再努力找找數據不會...(恕刪)