不懂台鈴為啥要停產GSR125。

john52795 wrote:
看你描述一台6年1台5年車子一堆毛病你覺得正常嗎?
正常保養車子10年都不太會有什麼大問題應該是基基本本



我民國99年買的PGO風格150(引擎同G-MAX、X-HOT) 到今年超過10年了,里程6萬6,引擎才開始滲油,
應該換個墊片就好了~ 也不急 等有空再處理
想想這10年來好像只換過2~3次電瓶,2條皮帶 .... 有夠耐操的
Mirage-Ulysses wrote:
謝謝建議沒打算修。修(恕刪)


整理儀表
我問過店家報價是1200含拆裝
原廠整顆換掉大概3000
無聊 , GSR都賣多久了 , 你以為是勁戰熱門熱賣車阿....

台鈴一直都沒有心在速可達市場 , 所以停不停產 我是沒什感覺

我的是2012五期NEX , 有腳踩的 , 跟GSR差殼而已

大翔黑熊 我以前常逛網站 , 記得這名字 在我之後的

我買比你久 , 但3萬多而已 , 快10年 基本上沒有問題......

雖然我一直滿意自己選的車 , 不就是一台白牌125速可達

我跑90-100 , 難道現在的125能跑100-110 ? 飛天了嗎 ?

新的車有比較好 ? 我倒也還蠻想起 , 以前的星艦或是GY6的阿帝拉

也都不錯騎阿
我認為,
NEX出來時,為了取代GSR125,
而Swish出來時,為了取代NEX。

而GSR125這台速可達,
只是冠有當家跑車的名,
當初在廣告時也是與自家跑車共同演出(若沒記錯)


不過,在當初換車時,
想換FNX,但還沒出,
所以選擇Address 110,
試試14吋胎的感覺。
最大的感想是,
輪胎很省,目前里程約16000,原廠胎還沒到指示點。預計再2000~4000換胎。
heliun wrote:
我認為,NEX出來時(恕刪)


gsr
前輪 若用膠胎 大概可撐到三萬公里。 (但建議一般人預防性換掉比較好,一般人要騎到三萬公里 都要一兩三年,怕是抓地力已差! 膠胎原本抓地力就不太美麗)

熱熔胎 我大概可撐到一萬八千至一萬九千公里這邊。


後輪 我用建大 K6022 大概都用到八千五百公里至九千公里 剛好也差不多了 預防性先換掉。

先前是都換差不多價位的正新胎。 後來個人感覺 建大這款比較適合我!



=

原廠引擎 曲軸 不修 不換新,大概跑到幾萬公里,則是最終壽命? 二十萬公里?二十二萬公里?二十五萬公里?


我這部原本預計十七萬公里應該就要報廢它!


(昨天在本篇留言後,今晚在很安全狀態下 又刻意拉到92%功力,錶速有達到110KM,但後續我就不拉下去! 因我傳動系統原本就有一些損壞點存在!)


現有點擔心它,在二十萬公里時,還是動不動 錶速又100多KM?... 到時要報廢 或不報廢?



今晚大概是維持兩小時一趟路,大概錶速70~80km醬跑。 (依我自身感覺 這大概是75%左右功力)

一晚跑兩趟,一共四小時!
小人物力量大 wrote:
哈哈 之前我也是這樣...(恕刪)


就一間經銷商而已,收起來也沒什麼好意外的吧
roger4259 wrote:
無聊 , GSR都賣(恕刪)


他還滿專注在這台車上的
而且都這麼久了,也應該從當時可能的年輕人變成大叔了吧?
照理說可能焦點都在黃紅牌或是其它事情上
但他始終如一,很特別
Leonyang1603 wrote:
而且都這麼久了,也應該從當時可能的年輕人變成大叔了吧?

一般大叔對白牌車要求通勤而已
不太會注重配備
GSR對我這類通勤族來說就是大且深的置物空間
只是樓主沒有整理車的觀念
車舊了就報廢換車
但新車買不到合自己需求的就會陷入困境
最常見就是只有50cc駕照的人
沒新油車可買,電車又不合較長距離通勤需求
像我們這類有整理中古車概念的人
選擇就多很多
以50cc來說就有小排氣量大車可以選
像大兜風100,風動50就是這類
大置物箱的話就有GSR可以選
現才突然想到 昨日應該請她跟我的GSR一起合照才對。




友區有一些咖,特別愛酸這些表演者穿的太性感! (所以小遮一下! 減少你們的福利啦!)




大翔黑熊 wrote:
這台雖然很俗辣,無法跟兩陽一葉拚速度,只是在國產125機車中,卻沒任何車種可以跟他拚馬桶,腳踏空間也不小實用也很高,因此才會兩台都買一樣的車


噴射的我沒拆過 但應該一些構造上跟化油的差不多 (我無聊時 就會拆拆摸摸自己這部 打發時間! 但最近友區那一票特愛講我的汽車‧‧‧時間都用在兩部車上了。GSR反而沒時間顧。)



我這部更少開!友樓正在談車少開的問題!其實,他們都忽略‧‧‧還要盡量散掉車內濕氣!


[今下午又沒事可做 我本是想換GSR後輪+煞車皮。 可是 疑似又有小姐姐的約‧‧‧不然可能又臨時我群友找我去看什麼場,我又沒時間去弄了。][其實我真的不知最近在過什麼日子,都忘記哪天是跟哪位小姐姐在一起。]



如果真的那麼欣賞gsr這些優點,

其實這車很好顧,你說的那些小問題 就自己拆拆摸摸 調整一下。 我們自己弄不來的 就給專業店家弄到最完美形態。 [就好像豪邁125 還是有人將它整新成類似剛出廠時狀態。]

(應該還是可恢復成新車狀態!)

再繼續騎個十五萬公里,應當不難?


[前幾年知道你也愛騎車跑時,我是很少到南彰化。而這兩年多來 這gsr 跑了約五萬公里 一大部份都是跑南彰化 南投。 ]



新款 不知是機油cc數的問題還怎樣,開始有一些負評產生?



座墊部份在不影響總高狀態下,或許可增厚,對我們的腰椎比較好!


這我個人感覺,GSR重心稍高一些,如果能更矮一點 過彎穩定度應該會強過於目前!

(有可能就是為了大車廂,導致重心升高。)




=

PS:但現代新車,有增加一些安全設計。真遇緊急狀態時,對安全更是一層保障。


我是那種大概騎一百萬公里 都不會出任何一次事的基本水準。(問題是隨著越來越老化 能力就會下降。)

到時也得要考慮安全性這方面問題!

[但昨晚回程時 市區有一部紅牌 應該是年輕人 飆到時速一百多公里! 原則上 就是跟昨天這起賓士酒駕 算是同等可惡! 在當下 我總是在想 要不要真正出手幹掉這些飆車或酒駕的性命! 如果真的有出事,就是哪一天 我真忍不住出手了!!!反而不是因為交通意外! 看見這些將無辜用路人性命不當一回事的該死惡徒‧‧‧ 實在當下 忍不住!] [法律又給予這些該死江湖敗類 生存基本權! 我覺得很困擾!!! 不然就是事發後 又關個幾年 十幾年,就又沒事了!!! 其實應該就是當下立刻處死!]



這兩年 我的精神狀態很差。 幾乎就是 0% 能力 力量!(所以友區 才常見 我類似每天遊山玩水!實際上是我幾乎已經沒任何心力 做塵世間大部份人都在做的事!) [不過最近一位天菜主持,把我升級成她的"麻吉",我開始有點正面能量! 因為她是一名很正面朝上的個性!]


還好觀音 或媽祖 有愛護啦,讓我這兩年還沒出任何一次意外! 感謝!




小人物力量大 wrote:
整理儀表我問過店家報(恕刪)


嗯嗯,謝謝!

之前也有車主在問,我有上網拍查過,有一顆蠻新的! 我記得我也曾經拆到這邊過。

應該自己換一下不是問題! 只是我本來的里程 就無法保持! (我是很想知道這部 原本我認為它17萬公里就不行了)

但看樣子 很有可能20萬公里時 還是能隨便跑到 gps速度100KM以上... (是有店家跟我說,這車 確實可以!)

(引擎 曲軸 我這部都還原裝的。都沒動過!) <=== 也是想實驗 這部 是不是究竟有這實力!

=

我自己這兩年精神較差,不然自換一下偏光膜,應該也都可以做到(但也可能失敗)!(只是這兩年 我不想做太精密 精巧的事!)


儀表這部份 被我列為 只要有基本功能存在就好!(不會要求它像全新車時! 畢竟我這部已經算是很老的GSR。)



imosiris wrote:
有人跟我一樣腳是放那裏的嗎??


Yes,
I like the RV style riding,
and that is one of the the reasons why I love my 2007 (carburetor) New Cygnus II so much.

Also, one 27L-size box is added to make it more RV look, and increase the storage capacity for traveling and shopping.
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