falco wrote:
等你朋友的發覺 勁...(恕刪)
朋友的勁豪騎了13000公里了，還沒有開始吃機油，
雖然起步比較有力，可是節能綠燈不亮大約是60以上就比較耗油，
一公升跑不到50。
我的SWISH 跑了636公里，加了11.3公升
，平均油耗56公里。
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黑輪桑 wrote:
可是個人偏愛起步平順的車，
曾經老婆嫌她的sym gt125起步太衝，
不論載人載毛孩都有風險，
尤其走走停停的上坡更危險，
我花大錢去改成平順起步，
因此swish的起步風格，個人很滿意，
載毛孩兜風，她可安心坐踏墊，
不用呈現站姿警戒狀態。...(恕刪)
入手SWISH 125
騎乘姿勢
騎乘感有點怪，車體比address ss來的重，但有種奇怪的飄浮感!?smax騎起來是很扎實的沉重感覺，就像一塊鐵塊
關於這點或許是車身重心設定兩者不太一樣的關係，SWISH轉向很靈敏，甚至有點過度...
最稱讚的地方就是那個坐墊跟坐姿，超讚的支撐性十足，比address好坐不少，對腰痛的人也很有幫助
s妹就算改了坐墊，那騎乘姿勢實在是不適合長途。前腳踏板空間比三陽的FNX大很多也是優點之一。
引擎聲音
引擎特有的鳥仔聲在可以接受的範圍，這台引擎聲音....催油門有催跟沒催我看也差不了多少
一催下去鳥叫聲倒是有一點
往好處想是安靜
但可以讓人說完全熱血不起來，S妹好歹有點渾厚的聲音，這台太安靜了，就像死魚一般的聲浪，毫無任何激情感可言，不過125我看也別要求太多
側柱
側柱有加大，一放下來非常的穩，S妹是粗重的車身，卻用了小小一個側柱，address ss側柱也是太小，稍微放歪就準備原地倒車，至於前輪異音，日後再觀察，我想就算出問題，依照召回LED燈的模式，應該也會有解決方案
加速/爬坡
要加速這點就不用看這台了，低速輕快穩穩地上去，市區最常用的50~60公里夠用，網路上都有實測到80就已是極限，但爬坡目前為止感覺不行啊
100公里以內也不好意思催大油門胎壓
原廠建議是前胎25、後胎29，騎去加油按照老車打前28後31，結果騎起來超跳動，不太舒服，下次我看還是打個前26~27後29就好
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min9821 wrote:
我的SWISH 跑了636公里，加了11.3公升
，平均油耗56公里。
太恐怖了！竟然會那麼省油。
請問M大 你是幾kg左右。 市區跟郊區的比例是？
通常都騎錶速幾km左右呢？謝謝
=
其實我想等看看狗狗籠能不能這兩三年內發展到一百公里里程 大概十塊台幣成本
電池續航力也能是目前好幾倍。
[我的車里程超過十萬公里了，算一下油錢，大概也要八萬多‧‧‧‧‧
]我車都用85W140齒輪油，聽說用80w90 會更有力‧‧‧(感覺應該對油耗也會有助益？) 台鈴原廠齒輪油 好像也是80W90？
=
4期GSR
我是83KG
中部 市區3成:郊區7成
錶速通常都騎70KM 80KM。(轉速約6000~7000轉)
目前油耗大概1L=35KM。
(開閉盤之前有問題，所以油耗約1L=32KM 31KM)
目前正在測試新的油耗值。(目前是抓到1L約35KM。 等里程數更多時 應該可以抓出更精準的油耗)
=
youngpin wrote:
機車新手菜鳥但剛牽...(恕刪)
剛在外面突然看見一間機車店的漏斗，插在戶外集廢油桶中。(上面可能會沾有細砂。)
如果未來是要在店家換機油的話，可能要自備一根一塵不染的漏斗去，比較保險！
=
千年之夢 wrote:
騎乘感有點怪，車體比address ss來的重，但有種奇怪的飄浮感!
我在機車行有試騎店家的swish 一公里左右。
起步覺得還OK。(也是有力有力。)(但騎的距離很短 就順順的騎 所以不知它的真實動力！)
迴轉感覺好順暢阿！迴轉半徑超小！ (但店家跟我說應該迴轉是跟我的gsr一樣。 痾 可是我覺得差好多。 gsr感覺很笨重
)痾，然後‧‧‧ 整體來說 會比GSR更不容易兩腳完全觸地。 (如果椅墊高度跟GSR是一樣的話 那可能是坐墊比較寬？)
可能比較適合175公分以上的人騎吧！(如果要兩腳完全觸地。)
=
找到4期GSR的油耗參考值了
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