最近對125的動力越來越感到不足
考慮改裝又擔心改裝車的耐力
對經常跑長途的狀況似乎不太實用
所以答案好像是……添購壹部250級運動型的速克達才是正解

到處查了各細資料國內好像只有將停產EGO 250和即將推出的G-MAX 220
真是尷尬!
板上似乎沒有印象有看過關於兩部車的討論
想問問有沒有熟悉這兩部車的朋友?
能否說說哪裡有車可看?價位?EGO 250的問題?…..
感謝了!

EGO 250
關於EGO 250和G-MAX 220?
hssanman4117 wrote:
最近對125的動力越...(恕刪)

什麼....
我看到了g max220是吧....

哈哈....哈弊啦...

我也列一下我的名單好了

目前買新車之選

沒有排名,
1. CB400
2.FZ6N
3.G MAX220 EFI
4.SM250
5.GIANT XT系列
恩...

不知道該選哪個Q_Q
明年初要買的


仔細看原來是翁大哥的發言阿
要賣當然就買G MAX220啦!

你有SV1000應該是夠快了 這裡很難滿足你的呵呵
G MAX220EFI不錯唷

之前去幫人家跑雜誌,有專業試車手說過
他的0-80的速域
大概能跟他平起平坐的速克達沒幾台囉

翁大哥,目前大家討論是想買的有..

我+KAZE現在再+你一個
這樣..我們車隊就有3台G MAX220EFI囉
翱翔阿賢 wrote:
什麼....我看到了...(恕刪)

別這樣說啦!其實我覺得羊有羊好玩的地方啦!
你的候選車我看還是CB400吧!
自行車慢點再考慮好些(明年暑假我們應該有七台還要再來一次)

要買當然就買G MAX220啦!......為什麼?
那G-MAX220你有試騎嗎?說說感想吧!
hssanman4117 wrote:
G MAX220


又是一台很熱血的車啦!!
如果外型沒變,會很吸引人去買。
有些美麗 要用時間來收錄 有些美麗 只能用瞬間來抓住 我想裝滿相機的 不再只是美麗的構圖 還有美麗的意圖 讓美麗 有了完整地圖
EGO250去找警察北北就可以看到了
感覺EGO250的價格比較平易近人
G-MAX220還在測試階段吧
沒有任何資訊
hssanman4117 wrote:
別這樣說啦!其實我覺...(恕刪)


我騎過G MAX 150 EFI一整天!
目前好像只是 PGO這個車廠
是噴射比較有力唷!

而且你仔細看 G MAX是中置避震+六連桿環抱式車架+13吋輪胎
整天車老實說質感很不錯!

配備一點都不陽春,而且細部也設計的很巧妙喔!

對囉翁大哥!來參加陌生人杯吧

翱翔阿賢 wrote:
而且你仔細看 G MAX是中置避震+六連桿環抱式車架+13吋輪胎
整天車老實說質感很不錯!


其實賢大看到的是好處
但這也是他的壞處
不過如果有心的話...其實都算還好

中置避震+六連桿環抱式車架+13吋輪胎
=沒置物箱+車體龐大不好移動+輪胎昂貴...XD

不過真的是部好車
確定啥時會有220的嗎??
很好奇說
雖然想牽...但家裡應該不太允許吧
陌生人Double1號... 寫下的文字有多少能變成思念..留在誰的心底面 http://www.wretch.cc/blog/angle0331
某大機車行老闆對話

G-MAX 220
125的馬力
200的車身
250的價錢
G-MAX已經有人偷偷進250了
儀表板不同
最大的不同是後雙槍避震
而非中置避震
台灣沒有250
要自己進
祝大家年年都有頭香可以插!
angle0331 wrote:
其實賢大看到的是好處...(恕刪)


車體龐大不好移動?不會呢我自己騎在市區鑽車一樣嚇嚇叫。

每次車借給朋友騎給我的答案都是:夭壽,怎麼這麼穩。
別都只看到別人有的而你缺少的,要珍惜自己所有的
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