最近對125的動力越來越感到不足考慮改裝又擔心改裝車的耐力對經常跑長途的狀況似乎不太實用所以答案好像是……添購壹部250級運動型的速克達才是正解到處查了各細資料國內好像只有將停產EGO 250和即將推出的G-MAX 220真是尷尬!板上似乎沒有印象有看過關於兩部車的討論想問問有沒有熟悉這兩部車的朋友?能否說說哪裡有車可看?價位?EGO 250的問題?…..感謝了!EGO 250
hssanman4117 wrote:最近對125的動力越...(恕刪) 什麼....我看到了g max220是吧....哈哈....哈弊啦...我也列一下我的名單好了目前買新車之選沒有排名,1. CB4002.FZ6N3.G MAX220 EFI4.SM2505.GIANT XT系列恩...不知道該選哪個Q_Q明年初要買的仔細看原來是翁大哥的發言阿要賣當然就買G MAX220啦!你有SV1000應該是夠快了 這裡很難滿足你的呵呵G MAX220EFI不錯唷之前去幫人家跑雜誌,有專業試車手說過他的0-80的速域大概能跟他平起平坐的速克達沒幾台囉翁大哥,目前大家討論是想買的有..我+KAZE現在再+你一個這樣..我們車隊就有3台G MAX220EFI囉
翱翔阿賢 wrote:什麼....我看到了...(恕刪) 別這樣說啦!其實我覺得羊有羊好玩的地方啦!你的候選車我看還是CB400吧!自行車慢點再考慮好些(明年暑假我們應該有七台還要再來一次)要買當然就買G MAX220啦!......為什麼?那G-MAX220你有試騎嗎?說說感想吧!
hssanman4117 wrote:別這樣說啦!其實我覺...(恕刪) 我騎過G MAX 150 EFI一整天!目前好像只是 PGO這個車廠是噴射比較有力唷!而且你仔細看 G MAX是中置避震+六連桿環抱式車架+13吋輪胎整天車老實說質感很不錯!配備一點都不陽春,而且細部也設計的很巧妙喔!對囉翁大哥!來參加陌生人杯吧
翱翔阿賢 wrote:而且你仔細看 G MAX是中置避震+六連桿環抱式車架+13吋輪胎整天車老實說質感很不錯! 其實賢大看到的是好處但這也是他的壞處不過如果有心的話...其實都算還好中置避震+六連桿環抱式車架+13吋輪胎=沒置物箱+車體龐大不好移動+輪胎昂貴...XD不過真的是部好車確定啥時會有220的嗎??很好奇說雖然想牽...但家裡應該不太允許吧