PGO一如往常的出了新車，一樣是"誠意滿滿，該給的都有給足"~~
所以儘管油耗不好、引擎部份過熱、騎起來把手會抖會麻、等等的小缺點，但是它本來就是走"性能車"的路線，會去跑山、競賽的車，有些小缺點，也是可以接受的!
不過，因為還是有很多人，是"買來市區上班用的"~~ 所以除了性能方便不用多說的優點之外，市區還是會用到的功能，似乎會是個買車的決定點。因為畢竟一台車動輒11萬、12萬的，除了競賽跑山之外，平常市區騎的方便性，也是很重要的。
如題，有人會因為TIG這台車有原廠出的前後錄影以及與儀表方向燈連動功能，而成為最後決定買這台車嗎?
其他優缺點，許多YOUTUBE影片都已經介紹很多了，所以這個就不再多說!
反而比較少人特別會去注意到它的前後錄影與儀表方向燈連動的功能，這一點對於市區穿梭來說，是很方便的。
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●太醜
●大燈只有單燈亮，雙燈都不夠亮更不用說單燈，沒給雙遠近魚眼就不夠意思
●水冷排熱風、捕蚊燈，問題無解
●車廂小的問題無解
●P家的電子設備耐用度有疑慮
社團很多反應 不是打方向燈沒畫面要斷電重開，要不就是Keyless故障
就覺得很奇怪，在Y、K、S（日本的S）牌好像都用得很爽，
國內廠 P、S、A 牌 Keyless、電控都很掉漆
螢幕、 記錄器也有壽命，不可能你這台車只騎2-3年？
●手把左右後照鏡鎖點有夠BG，要加裝手機夾有難度
今天看到實車....真的醜..車頭到處都是洞..人家側排水冷也沒搞的馬桶底下打的都是洞啊....這台怎麼看怎麼奇耙....跟山葉那台奧格有的拼....以前的Tigra好看太多了....至少沒那麼不協調
這代的外型我覺得不難看呀…..是不是我的審美出問題了 相較之下我還覺得drg 跟mmbcu外觀之類的車相較之下少了很多戰鬥感 騎乘感受還是Tig給我的回饋有驚艷到[拇指向上]
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kcdih025 wrote:
行車記錄器外廠可以加裝很方便。一台機車好好保養騎個10年以上不是問題，行車記錄器呢？
要是我就會選一台喜歡的機車再加裝喜歡的行車記錄器，方向燈有沒有連動倒也不是這麼重要
一、原廠就附的行車記錄器的話，保固就會比較長。實際保固幾年我還沒問車行所以尚不清楚，但應該不會只有一年的。
二、自已去外面裝行車記錄器的話，保固只有一年。
所以，才會想說PGO原廠就直接配有行車記錄器的這個級距，價格這麼高，已經破12萬元了，若真的要買它的話，看上的就是買它原廠整車的保固!
汽車也是一樣，若是買來時，車子就有裝環景與鏡頭，那這套環景與鏡頭，就會保固好幾年。
而若自已為了省錢，買新車而去外面加裝好幾萬元的環景與鏡頭，那外面廠商只會給你保固一年。
老實說，會因為那種理由而去買TIG的人是少數。往後幾個月你可以看銷售量。賣的好的車子不見得是最好的，但不會是最爛的車子。
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不是HID燈管，是滷素H1燈管H1，但那魚眼是配HID的才能發揮較優的照明
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我感覺原po是硬要，明明有待銷售量做檢驗，偏要單獨拿出來當賣點倒果為因
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想法不錯，與其為了一個理由去買車，不如反思有什麼理由不買它
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