elonyang wrote:
這是一個大膽的想法(恕刪)


PGO當初有送驗249和251的版本,會只出251的原因是249的油耗驗不過

PS:249和251的油耗標準是不一樣的
現在社團好幾台低里程的才賣5、6萬左右,已有很多車友200改250了,買這牌子要找會修會改的好店家。
200算是近來白牌體質最好的車了,煞車頂配、引擎也頂配,唯一的缺點我覺得是油箱8L能再大一點會更好。
好了啦~在台PGO銷量是多少? 一直說出什麼就買,人家廠商也不是笨蛋,你們最聰明?
車商要申請白牌 政府要求他油耗要達標準...
那麼大的馬力 油耗高 肯定是過不了
不然249CC用掛白牌來賣 銷售量恐怕翻100倍...
jason 567
你知道100倍是什麼狀況嗎? 一個月賣50台,變5000台? 就算價錢降一半pgo也不可能
grason00
掛白牌賣也不會多100倍,白牌最大宗還是125cc跟150cc,不是249cc
就看各廠怎麼操作囉,249的確有市場(但光陽249cc系列,當年的慘狀可是歷歷在目阿)

在價格上,應該是困難的(跟各廠旗艦車款價格相關)
可以試看看~~~~~~~~~~~~~感謝分享~~~~~~~~~~~~~~
quake wrote:
PGO當初有送驗249和251的版本,會只出251的原因是249的油耗驗不過
PS:249和251的油耗標準是不一樣的

如果249油耗驗得過
那251就不用出了
既然出了251
那未來還有可能出249嗎?
除非251像200一樣下架
根本不用那麼麻煩
把家裡另一台125的車牌換上去就好了
想騎高架或平面自己選擇
就算違規罰單也是自己要繳.沒有妨礙到任何人
tekken
可惜政府不是這麼想
250是一個很奇怪數字,要買黃牌,至少300以上,不然上快速道路騎感覺就很危險。
白牌的便利性,249的市場還是有的,反正銷量已經不多了,不如選擇特殊市場,另闢一片天。
蔥油餅大叔
STR我不知道 tigra沒什麼問題啊 風鏡記得換一片倒是真的
elonyang wrote:
這是一個大膽的想法...(恕刪)

做不來,排氣過不了七期標準。只能夢中想想而已。
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