小惡魔市集悅遊日本活動報導

rockliang

5323分

樓主

rockliang

個人積分：5323分

文章編號：85218096

若tigra 255出來～

個人認為應該是要跟sym搶入門黃牌路權車市場～

若25.5P馬力，251cc，應該會比Jaymax Z+省油(251cc VS 278cc），馬力也不至於差太多（25.5P VS 26P）

Joymax Z+簡介

若價格低於15萬以下，應該有競爭力～

文章關鍵字

tigra 255 255

CCRen

7551分

2樓

CCRen

個人積分：7551分

文章編號：85218291

我倒覺得如果PGO出一款外型好看、動力足夠的249cc白牌，訴求不想再去考照、市區停車方便的族群，避開那些大廠的黃牌競爭紅海，才是上策
你出一台剛過門檻的黃牌，是有路權但一定會被拿來比，畢竟黃紅牌的天花板很高很高，＂何不貼一點直上...＂的聲音會響個不停

詹姆小天

黃牌只有享受一點路權,沒紅牌重機的爽度,然後到市區就杯具了,停車位很難找,市區停車場一堆60元,80元/時,起跳的,白牌隨便塞都有....

CCRen

就是啊，我有紅牌重機，但我進市區還是盡量用白牌速克達，路權帶來的方便比不上紅黃牌受到限制帶來的不便

之離異

1069分

3樓

之離異

個人積分：1069分

文章編號：85218704

我也覺得有競爭力,胖虎的車重156kg,體積比起一般黃牌速克達也比較小台

可以當作比較輕巧的入門黃牌路權車

pgo的想法應該是就算做白牌249也絕對競爭不過krv drg

乾脆上黃牌市場,因為krv drg不能上高架啊

thebestmonkey

變成輕巧入門黃牌，可以停白牌機車格？

大大大藍寶

174分

4樓

大大大藍寶

個人積分：174分

文章編號：85218794

鋼砲黃羊應該有它的市場，目前大羊體積都偏大，軸距偏長，小一點的黃羊操控比較流利一點，應該會有不少人喜歡

DED

3137分

5樓

DED

個人積分：3137分

文章編號：85218824

紅黃牌已經出很多了
現在出就是太晚了

體驗過的人
肯定是要原本心中的水冷之王
白牌250 (擁有紅黃牌多年的人，肯定懂)

更何況
25.5很高嗎?
水冷之王?!
要不要跟550比一下??
水冷之王?! 敢用這個稱號?!
不覺得很好笑嗎?

多看，多笑，多看好笑的。西北齊，利鴻趕喝檸檬紅茶，吹西北嵐風。查曉理奇稀，歸稽齊紅柑。

clark914170

1061分

6樓

clark914170

個人積分：1061分

文章編號：85219196

馬力已經是其次...可以幫TIGRA200整容一下嗎? TIGRA200那個美學真的不行...
251 25P平台有賣點怎樣都贏22P的頂客車系....。
外觀至少讓大眾投個票都不會差太多...。

jjames725twtw

CT300平台比一堆白牌大了，胖虎那小不拉基的平台能比?= =

魯蛇王子

同意!TIGRA200 真得太醜了..

Gravity675

693分

7樓

Gravity675

個人積分：693分

文章編號：85219236

現在就aeon str和黃地瓜拼售價了
高層也粉頭疼吧！
PGO：A家3月就驗過了還不出！
AEON：來啊！看你賣多少啊！

clark914170

顏值aeon勝

A辣愛怕跑

23903分

8樓

A辣愛怕跑

個人積分：23903分

文章編號：85219329

這個操作策略覺得不是很優
讓我們繼續看下去

larry1111

2222分

9樓

larry1111

個人積分：2222分

文章編號：85219485

小玩小樂趣車：2年tl465買17萬，馬力42。
joymax，路權車強調的就是實用，通勤,載小孩,48公升超大置物箱。品質穩定，保養固車店多。
tigra251油耗要多少？車重跟KRV一樣？置物箱跟JOYMAX一樣？

低轉速高扭力~注重常用區域；市區山路好騎；省油,低空氣汙染，是趨勢。
高轉速高馬力~高轉速不常用；低速無力，注重中尾速；耗油,高空氣汙染，已淘汰。

JOYMAX在日本京濱的調校下，低轉速高扭力是好騎的，且動力油耗達到平衡。
________tigra200____ joymax
噴射系統__BOSCH____日本京濱
油耗______30.5________28
乾重______156_______?????
整備重____162________185
馬力/轉_19.7/8500___26/7500
扭力/轉_1.78/7500___2.7/6750
置物箱_______________48公升