請問現在還推薦彪虎150嗎?

建議買全新啦 第一台車買好一點不會後悔..............


不然就買台便宜妥善率高的二手代步車先騎賺好錢再買一台全新的
建議買全新彪虎,不要「中古」,修都煩死你!
這車出很久了,六期雖然沒有初級猛!但是應該也算穩定了吧⋯⋯
二手不建議買國產冷門車系
一來維修車行不一定會處理
二來車況也比較不好抓(畢竟市場流通程度遠不比三大家)
pgo,結構簡單最好修吧,維修手冊讀一下,難不道修車技司
當年想買X_HOT 150,
剛好同事的學長在PGO開發部門,
問了一下,
答案是:買PGO是這樣,買到車王的機率是一半一半。
所以後來就買了KTR來玩。
我之前Tigra騎4年
直到被三寶擊落之前
沒什麼大問題
(不過這部分看人)
1. 2km吃1cc機油 (我自己另外有兩台KTM,所以我很習慣補機油)
2. 暗鎖要廢掉,不然會莫名接觸不良,就不能騎,或是半路熄火
3. 副水箱失水(其實花了一年才變空,兩年換一次水也超乾淨,理論上不用換水)
4. 啟動開關氧化(大概新車半年後就開始有這問題,廢掉防水殼,上牛油)
5. 喇叭開關 (同上)
6. 三角台容易歪 (拜台灣路況所賜,但是很鬆,電線杆或是踢一踢就會回正)
7. 過彎跳跳虎 (後避震改335mm,完美解決,超省錢)
8. 前煞容易點頭 (同上)

個人覺得以上都是小問題
我都自己處理

通常去車行保養才會有大問題(超過以上所列)
只要不去車行"額外"保養
你的問題只會有上面的範圍

我還有Tigra原廠大彈簧三條備品可以賣 XXD
多看,多笑,多看好笑的。西北齊,利鴻趕喝檸檬紅茶,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
新手要妥善率,建議找六期SUZUKI機車
PGO修車有個好處因為人比較不多,找優質店家售後服務比其他家OK
重點他門家機車問題不會太多,且150~180 級距是彪琥王者,180是100公尺以內可以超速,超過當然還是180吃香,但整體來說是150~180級距加速的王者
缺點是彪琥是高轉車,常常要拉高轉速才有那個源源不絕動力
二手車,建議買日系牌子的國產車

還有不要買改裝車

能盡量維持原廠的,越好
pgo的車,6000轉,馬力就出來了


6000_7000轉比較有力,7000_9000轉就軟軟的

就是可改渦輪了可改高速普利盤。

疏傳動拖120_150km尾速
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