會買這台車是因為朋友推薦的，並沒有試乘過，但有上網找過優缺點，加上預算考量，去認識的車行就下單了。
剛騎上車的瞬間，只覺得油門很溫馴，很適合當初剛考到駕照的我，甚至連女友都用這台車去考駕照的!!
第一桶油加了5.2，油耗表現大約落在32。
里程300換完機油後，就大轉油門，測過最快極速落在110km。近期只剩下103km。
機油都是使用原廠的，一萬公里前都是1000km換一次。直到有一次忘記去換稱到2000km，換了也覺得沒差。之後都2000km換。至今沒有出現過任何問題。
常見的問題
1.熄火問題:遇到過兩次，都是低速行駛中油門放開準備剎車狀態熄火。幸好都沒有出事。16000發生的，之後沒有再發生過熄火問題。(也沒有回廠檢查)
2.傾角問題:單人過彎很容易中柱，更不用說雙載... 過彎前就是煞到底，再慢慢轉過去。沒辦法順暢的過去。非常不適合跑山路。
3.整流器問題:保固內因為出現故障燈，去換過一顆(里程約6500)，25000換了電瓶。29XXX-35XXX期間多次出現整流器故障碼，騎車時電壓從14.2飆升至15.8，都沒有理會過，期間沒發生過任何問題。35000更換了改裝品整流器八微米mos整流器，油門的確有輕快一點。
4.高壓線圈:沒換過。
5.含氧感知器:沒換過。
動力表現:起步不快，30-70加速感明顯。起步油門大轉也不會有暴衝的感覺。雙載動力更加普通(80以後要到100非常吃力)。爬坡有點力不從心，轉速約6000-7000，錶速約40-42。但應付市區足夠，偶爾長途也不錯。
舒適表現:坐墊真的很舒服，長度很足夠，後座很滿意。35000更換過後避震，換成鯊魚工廠k1(前叉有換油跟彈簧)，過彎表現成長許多，終於感受到順暢的感覺，雙載舒適度也提升不少。碎震處理得比原廠好很多。後座也覺得滿意。
安全性:被ABS救過兩次，緊急剎車很有感。剎車制動力略顯不足夠。
燈具:亮度很足夠，不需要改裝。不論是近燈還是遠燈都很OK。
儀錶板:不陽春，資訊可以輕鬆獲取。
外觀:買菜車中我覺得算第一名，感覺廠商有認真設計過。
怠速熄火功能常常使用到，也很喜歡這個功能，環保加上等紅燈不用震震震。
優點:65000買到ABS半套，椅墊好坐， 外觀不會太俗，配備算給的還OK，怠速熄火。
缺點:傾角非常小，換了避震也一樣(不適合激烈操駕跑山)，有熄火過怕怕的，整流器看人品，油耗普普，高轉速引擎很吵(主觀)。油門頓挫感明顯（換美孚改善許多）。
在爬坡或高速行駛的時候會出現沙粒撞擊塑膠車殼的聲音，16000出現過。近期也經常出現，也沒找出原因。
不曉得有沒有車友有相同的情形發生!
傾倒感知器很敏感，有時過個大坑再進入怠車熄火狀況就發不動，就出現故障碼了。通常我都不予理會。
大保養過一次，保養之前發車都順暢，都秒發車，保養完之後發車要發個三秒才發的動，
也沒比較好騎。自此之後沒有大保養過，車子依然正常，但覺得車子狀況有比較差一點。比起朋友里程只有16500的bon有差一些。朋友說起步抖動大，但我倒是沒感覺。
汽油都是+95的，油指示燈參考就好，我都1.2格就加油，大約可以加4.XL，油錶歸零還可以騎乘大約10-15KM。
原廠機油沒什麼特別的，最近剛換美孚銀罐金蓋5W50，起步變慢，油門變緊，引擎聲音變小一點。大約10KM機油才會熱開。油門會比較順暢。下次應該會繼續使用美孚的!
輪胎:原本都固定換建大的晴雨胎，真的不錯，幾乎都可以跑到8000才下課。
近期剛換tt93，路感變好一點，抓地力也變好很多，耐用度尚不清楚。
皮帶一定要檢查，三萬多在路上顧路過，危險程度不亞於熄火，好的店家比便宜的價格更重要!
傳動至今沒有保養過，近期在燕巢前往茂林的路上有掉轉速的情形發生，還有轉速卡在6000上不去。還沒找出原因。
改裝品建議:
後避震:不要換K1 hl，裝上了也沒辦法調整。土除整個擋住高低速旋鈕。
只要有掛瓶就要割土除，我是整個拿掉(整流器會露出來)。但HL即便拿掉也沒辦法調整。建議入手的好好考慮一下，除非裝好看或者是不想調整。
整流器:沒什麼意見，提升的爽度:心靈馬力>實際效益。
輪胎:有機會可以換看看較軟的胎，的確不錯。
傳動:沒動過，不奢求，夠用就好!
總結:車子很不錯，即便有不少缺點，但買車之前就知道了也都可以接受，他就是一台好車。但希望可以改善熄火跟整流器的問題。
希望以上心得可以幫助到想買這台車的車友。也祝福各位大大騎車都綠燈，油耗50以上。
補充一下:最近去更換了坐墊跟加裝sh40，對於後座的舒適度大大提升，詳細的部分改天再拍照並且說明。
