我的RV小鋼砲 - 水冷新標準 TIGRA 200 DOHC車主開箱分享

robert_hsiau wrote:
長途靠腰很重要,讓腰部有所依靠,才不會騎久了一直喊"、、、靠腰、靠腰、、、、、、、靠腰在哪裡?",.(恕刪)


這個有可愛到!!!
請問 我有去試乘TIGRA200 覺得手把會好震,試乘完後整個手就是麻 請問車主會的有改善嗎 聽朋友說是平衡的問題
我看到給SMAX/FORCE做風鏡的廠商有把同型的風鏡做出適用TIGRA的版本,可以看一下,風鏡並不見得要完全遮住人,但要能將風導開
掛上馬鞍袋,假裝是多功能車!呵呵

tivar wrote:看到那兩個側邊掛袋我...(恕刪)

我是有覺得後面引擎的動力有傳到把手,不過我是覺得還好,不會覺得太震。
還是建議你親自騎正式市售車比較準。畢竟每個人感受不同。
0014142 wrote:
請問 我有去試乘TIGRA200...(恕刪)
風鏡主要是導流,要把風導到左右側及上方,導的方向很重要,否則就只是把風集中到上緣(直吹臉?!)。
所以開發不易,我是很期待推出啦。
CCRen wrote:
我看到給SMAX/FORCE...(恕刪)
掛車邊的兩個靠腰包小心被攔下開單,
寬度超出機車把手, 依法是可以開單的, 就看警杯杯霸不罷休了...
yuyu
瞭解,謝謝!馬鞍袋是掛上去的,可以取下。
yuyulin wrote:
掛車邊的兩個靠腰包小...(恕刪)
robert_hsiau wrote:
我是有覺得後面引擎的...(恕刪)


就是有去騎過 很震才上來問問

震到我手很麻 我騎步到5分鐘 手很麻
0014142 wrote:
就是有去騎過 很震才...(恕刪)


就說是 車子 拖曳距 & 前傾角 設計的問題!!!




因為前傾角角度設計比較小...轉向把手比較直立的關係,所以震動傳遞比較直接!!! smax force 都是依樣!!!
長軸距的車要有【運動性】,就必須這樣設計!!!


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