Tigra 吃機油的成因!?

5692分

個人積分：5692分

文章編號：71759004

樓主可先觀察吃機油時吹漏氣裡的廢油量是否也有明顯增加？

若是，則應該只是引擎的工作溫度超過該機油能承受的極限而已，不是甚麼大問題

看是要適時補充機油或是改試閃點較高的機油都行

例如賽克龍5W40的閃點只有190度，馬力比同級車強的性能車用這種油會失油是很正常的

至於新版的賽克龍10W40，其閃點也只有214度，跟他牌合成油相比也是偏低

若樓主非常在意失油(假設引擎正常)，那就只能往PAO比例高的高階產品去找，但需注意不是瓶身寫全合成或100％PAO就是好貨，油商可是很會玩文字遊戲的

g7869zx

5分

42樓

g7869zx

個人積分：5分

文章編號：71767984

我是17年彪虎，目前也是剛過2萬，都是去車行換原廠10w40的，沒用過其他油也都1000公里就換油都是800進800出，對於空濾蠻有感的是催油門很輕，如果很髒就很拖速，不知道有沒有幫到你

tuchinteng

54分

43樓

tuchinteng

個人積分：54分

文章編號：71785451

原廠的機油番號:10W40,我騎6年了，還有五個同事沒有在說吃機油，還有別亂用機油，有的只是廣告好聽，真的要外廠，最好選國際大品牌的

andy10191987

8分

44樓

andy10191987

個人積分：8分

文章編號：71786733

喵一喔嗚 wrote:
先簡單說明一下小弟...(恕刪)

才少個幾cc大驚小怪

小肥羿

220分

45樓

小肥羿

個人積分：220分

文章編號：71788303

這不是吃機油，您太敏感了。冷車發動等機油打上去潤滑後，3公里內慢速騎乘，等車熱後間隙正常再正常行駛。冷車爆催機油容易從間隙流進燃燒室被燃燒掉。50-100cc. 的狀況不是吃機油...機油會附著在零件上並不會完全洩出，機油也是會揮發和少許燃燒掉。所以才會有每500公里檢查油量的說法，少於上限但機油還可使用就補油到正常值即可。還有這品牌型號的5w40機油閃點太低了才190...很多種類的5w40閃點起碼都有220以上。

喵一喔嗚

306分

樓主

喵一喔嗚

個人積分：306分

文章編號：71788989

感謝樓上幾位的回覆

小弟我是不會冷油狂催油門的曾經看過一個影片是引擎運轉時的內部影像

那時候就注意到引擎啟動後大約要十幾秒才會將打上去的機油完整復蓋機件

再考量油溫不足以即能否完全滲入隙縫所以都是靜態 + 動態熱車並行

習慣上都是先發動車子再去整理衣服戴安全帽什麼的

通常從發動到轉動油門夏天通常30s以上冬天則近1分鐘以上

再加上地瓜有顯示水溫跟胎溫通常都會騎乘5~10分鐘後才會開始提高車速

此外雖然有聽說過賽克龍失油率較高地瓜也常聽說吃機油 =_=

但由於目前還未連續吃機油所以還未嘗試換油或換黏度

總之可能還要等這次洩下來有沒有繼續吃機油才比較好判斷

NSRC

520分

47樓

NSRC

個人積分：520分

文章編號：71790009

喵一喔嗚 wrote:
感謝樓上幾位的回覆...(恕刪)

有看過　野狼　不裝缸蓋發動

不用　一秒　鐘

大概是你發動瞬間後不到一秒

機油就已經噴上缸頭

機油潤滑通常從曲軸右邊軸承左右　分兩路

一路通過曲軸銷潤滑　右軸承　大端和活塞
一路到缸頭　潤滑凸輪軸再往下到　左軸承

只要剛發動不大摧就可以了　不用原地熱車

黃色海綿

217分

48樓

黃色海綿

個人積分：217分

文章編號：74454331

車主不是個案...吃機油還算小事

348824880

1417分

49樓

348824880

個人積分：1417分

文章編號：75344592

我覺得和空濾髒不髒沒啥太大關聯吧

主因大概就是活塞環用0.8mm材質..但有的車也用0.8mm活塞卻不會吃如FT6

我自己有台山葉RS100一手購車保養到現在還在騎里程原廠騎7萬2了
每次幾乎都騎1000左右就自行漏下機油
加1000進去可以1000出(要圖我也有

但如果是當天內騎長途油門轉速時常尬到底的如一天跑個500甚至一千多到2千才換掉機油
我有碰過大約會少個30~50甚至100

但平常都短期騎乘到1000漏下我用量杯量幾乎都1000出來
活塞環1mm的
這期間有購置一台二代化油勁戰里程也是騎7萬多快8萬全原廠
補900CC機油進去騎1000漏下出來也出900CC

個人15年的時候也有購入一台TIGRA150
騎了2年2萬多也是會吃機油1千漏下出來就剩550~650左右
後來賣掉

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