離題一點
這里程數…真心的建議電動車是不錯的選擇,中華EM不然就kymco的。自充車感覺對樓主比較適合,而且一天也才騎個3KM的話,一個禮拜再充一次電就好。
這兩台車剛好都有 棒的配備比較好 迪爵就陽春多了 但動力部分迪爵就好多了 不僅馬力足且安靜 棒騎了快兩年13000左右沒什麼狀況 迪爵快1年9000也頭好壯壯 都是很不錯的通勤車
WEI-J wrote:
雖然發在這板就是有點...(恕刪)


我也再憂鬱這兩台
有大大能專業分析這兩台的優缺嗎

謝謝
bon現任車主
講真的,大問題沒有,小問題一堆
光是儀表板進水問題出保已經換了第5顆儀表板了吧(2018年8月滿一年)
如果你耐心夠的話可以選bon
你看到圈起來的都是水乾了以後留下的痕跡

豬的老哥 wrote:
離題一點這里程數…真...(恕刪)

應該走路或單車即可。

回主題,個人Bon ABS買1年半 騎1萬里。
目前換過後胎及正常保養。
前期有遇過的問題:
*Stop &Go 動作/啟動 異常,近半年看來沒發生了。
*前碟盤嘰嘰聲(磨合期?)
*坐墊蒙皮內側鐵釘生鏽。
*中柱久了會有繡,噴個油就好。
*傾角較小,過彎慢一點。

頭一次買PGO車,目前還算滿意。

mingbot01 wrote:
天人交戰之BON VS 新迪爵


1. BON VS 新迪爵..........我選, 新迪爵
2. BON 125 ABS VS 新迪爵..我選, BON 125 ABS


RBB213 wrote:
應該走路或單車即可。笑

回主題,個人Bon ABS買1年半 騎1萬里。
目前換過後胎及正常保養。
前期有遇過的問題:
*Stop &Go 動作/啟動 異常,近半年看來沒發生了。
*前碟盤嘰嘰聲(磨合期?)
*坐墊蒙皮內側鐵釘生鏽。
*中柱久了會有繡,噴個油就好。
*傾角較小,過彎慢一點。

頭一次買PGO車,目前還算滿意。


更新~
* "Stop & Go" 感覺是無解的問題,有點懶得回原廠了,有時候不會進休眠,或偶爾不會再啟動回來
* "坐墊蒙皮內鐵釘生鏽"~ 跟坐墊材質易吸水有關,跟原廠反應說叫我回購買店家處理。(也不知道會不會處理)

除此之外還滿滿意的。
我是推薦買新迪爵 雖然我有bon了 騎到現在一年 沒什麼問題 但是 車廂真的太小 不是很實用 還有膝部空間 新迪爵比較好
我bon 7萬多km了

目前只換過火星塞蓋(或是高壓線) 通病

其他沒什麼問題

對了 最近也壞了後燈

要把殼都拆了才能換後燈,有點神設計

其他就是雙載極易磨中柱

其他都還ok啦
flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/
jameschang0 wrote:
我也再憂鬱這兩台有大(恕刪)


舊文重提~~最近小弟也在掙扎這兩台 , 請版上兄台幫突破盲腸XD

BON 125 ABS vs New Duke 125 ABS / CBS
現金價含牌險價 68800 ===== 72500 / 64000
扣完所有補助價 55500 ===== 56200 / 49700
差異引擎 GY6改良版 ===== 新世代引擎
聲音 較粗勇 ===== 較細緻
噴射系統 Bosch ===== 京濱4代
儀表板 液晶/有轉速/資訊多 ===== 指針/無轉速/無時間
座墊高/長 高度較低/長度略長 ===== 高度略高/長度稍短一點點
座下空間 目視較小/深度未測 ===== 目視較大/深度未測
外型設計 層次較豐富且帥氣 ===== 層次一般而國民
ABS Bosch 9.1ML ===== Bosch 10/ 無(CBS 2.0)
避震器 二支可調 ===== 單支可調
啟停裝置 有 ===== 無
油耗估計 約38~42km/l ===== 約43~47km/l

打算淘汰1994年約10萬km老GY6豪邁再騎20年以上不賣車
近期11月底前就要決定了~!!
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