優點:
1.車燈很亮
2.雙避振器不錯

缺點:
1.時速60以上機車振動有點大,引擎有點大聲
2.龍頭太大太重,不好操控
3.重心會偏左,機車組裝品質不好,全新機車沒有摔過沒有撞過,放手測試無法跑一直線,很明顯會往左偏,非常無言的全新品質,完全
不敢領教
4.送回台南原廠維修重心偏左問題,沒有維修報告,也沒有電話告知維修狀況,只口頭上說一句修好了,但是重心偏左問題一樣存在,並
沒有維修好機車問題,售後服務差,原廠維修能力也差
文章關鍵字
crocodile123456 wrote:
優點:1.車燈很亮2...(恕刪)

有些問題想請教:
1.你是ABS版嗎?
2.熄火的問題有遇到嗎?

crocodile123456 wrote:
優點:1.車燈很亮2...(恕刪)


看完你的敘述,這車未來可能會讓你騎乘時有生命安全危機與機車本質不良,後續維修又有重大疑慮,可能會花大錢。

這樣對安全有影響品質維修都有重大瑕疵的車,還是趕緊認賠一些趕緊殺出比較好。

反正市面上一堆,隨便選都比它好。
個人買一次嚇到囉

2年前買一台JBUBU 125

剛買就覺得壓縮比不夠!

騎了將近2年!

去年里程快2萬KM 燒汽門 修3K

後續開始發生後齒輪箱漏油....

整流器不太夠力 電壓會飄...

用清潔器處裡搞定!

現在修好都會在某個轉速頓挫...

送回直營只跟我說那是換檔頓挫...

CVT何來換檔頓挫...

我家裡老CUXI 比他老 里程也比他高

同樣騎法+保養 為何JBUBU就要燒汽門???

大學畢業後~存些錢就要賣掉換車...

crocodile123456 wrote:
3.重心會偏左,機車組裝品質不好,全新機車沒有摔過沒有撞過,放手測試無法跑一直線,很明顯會往左偏,非常無言的全新品質,完全
不敢領教
4.送回台南原廠維修重心偏左問題,沒有維修報告,也沒有電話告知維修狀況,只口頭上說一句修好了,但是重心偏左問題一樣存在,並
沒有維修好機車問題,售後服務差,原廠維修能力也差(恕刪)


有沒有試過把輪胎換掉?


z123415299 wrote:
個人買一次嚇到囉
2年前買一台JBUBU 125
剛買就覺得壓縮比不夠!
騎了將近2年!
去年里程快2萬KM 燒汽門 修3K
後續開始發生後齒輪箱漏油....
整流器不太夠力 電壓會飄...
用清潔器處裡搞定!
現在修好都會在某個轉速頓挫...


壓縮比不夠要怎麼"覺得"?
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
這款車手把設計較寬大的確不易於轉向~
而放手騎車偏向一邊是正常的…
除非是很誇張地傾倒才需要擔心吧
ABS版車主回應=0=
crocodile123456 wrote:
優點:
1.車燈很亮
2.雙避振器不錯

缺點:
1.時速60以上機車振動有點大,引擎有點大聲
2.龍頭太大太重,不好操控
3.重心會偏左,機車組裝品質不好,全新機車沒有摔過沒有撞過,放手測試無法跑一直線,很明顯會往左偏,非常無言的全新品質,完全不敢領教
4.送回台南原廠維修重心偏左問題,沒有維修報告,也沒有電話告知維修狀況,只口頭上說一句修好了,但是重心偏左問題一樣存在,並
沒有維修好機車問題,售後服務差,原廠維修能力也差
...(恕刪)

我也是BON的車主,104年中牽的,兩年多至今,對於樓主所提的,個人覺得...

優點:

1.車燈很亮

個人覺得照射範圍很廣,但不夠亮,在市區晚上就看得出來,所以打算之後要裝黃金光燈泡。

2.雙避振器不錯

個人看法一樣。而且之前是騎單避震的速克達,換騎雙避震的感覺騎乘震動明顯變小。

缺點:

1.時速60以上機車振動有點大,引擎有點大聲

不知樓主用甚麼機油,有次小弟個人沒注意買到雜牌油,騎乘時速約到60 70以上引擎震動也是

明顯較大,立即換掉用殼牌的就不會了,最近三次換機油,每次使用5000公里(約半年),

換下的機油都沒少,從機油跑進濾心的情形來看,約一萬公里機油濾心就飽和(個人經驗),

所以換機油跟濾心是2比1
機油建議用國際大廠的。

2.龍頭太大太重,不好操控

個人覺得不會,樓主有注意前輪的氣是否有充飽嗎?前輪沒充飽氣,龍頭會不好轉動

3.重心會偏左,機車組裝品質不好,全新機車沒有摔過沒有撞過,放手測試無法跑一直線,很明顯會

往左偏,非常無言的全新品質,完全不敢領教

組裝來說,個人的龍頭有拆裝過一次,因為新車牽來時右後視鏡的固定螺絲沒裝好,所以要拆下之後

才能固定好後視鏡,裝好龍頭,儀表旁的接縫稍有變大。龍頭重心偏左,個人的不會。

4.維修來說個人兩年多來沒大修過,有兩次有故障碼,到直營店查詢是亂碼,消除後就沒問題了。



整體而言,個人覺得BON是很好的通勤車,小弟市區上下班約30公里,油耗43km/L,大部分速克達

市區騎乘油耗30~40,所以BON算很省油的,而且機油用5000公里,引擎都還不會吃機油!



總之,任何廠牌的車,大量生產過程中難免有瑕疵,一方面是運氣,有問題就出保固,之後如果還是

覺得不好騎,就看自己來衡量了。






crocodile123456 wrote:
優點:1.車燈很亮2...(恕刪)


如是新車1000公里以內是震動會有點大 上千後就好不少

龍頭是以125來講它似較大台一些 可會不好轉不就你身型高大
它前腳踏空間普普如是ABS又更小 看似坐後一些些
機車設計都差不多塑膠殼不同

放雙手..我是沒測過這個 我是105 ABS第一批預定車
有息火換過電腦 時速6 70該是我騎乘的極限了
你當初沒貪那個幾千塊到一萬價差
我覺得騎乘體驗會好很多
日系的品質會好很多
我也買過一次國產的
就以後再也不敢領教了
其實國產不應該只有這種能力的
可能用的料便宜 自然公差大是正常的
我寧願車子買好一點 問題會少很多
對 車子難免會有瑕疵 但論引擎運轉細緻度 車子組織品質
目前還是日系的比較好

JJ Ch wrote:
你當初沒貪那個幾千...(恕刪)

國產不管台系日系,只要是國產,網路一樣都有通病
這台車前龍頭其實很輕
會覺得難轉是因為把距太寬
如果把手距離縮短 操控更穩定都會比較好
其他有問題的大概就前輪軸承務必更換,整流器看運氣
大概就沒什麼問題了
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