前言:今天把騎了一萬公里的JBUBU牽去做大保養,其實我自己覺得四年才騎一萬好像不是很多,
當然該保養的都有保養,機油齒輪油等等,
使用狀況就是幾乎每週都會從台中彰化來回,其他都是短程,
自己覺得以這台小車來說我可能騎的比較快,常常都60~90公里左右,
正文:現在在新竹念書,今天騎到學校對面的機車行,平常生意滿好的,想說學區應該比較優惠,
一開始老闆報價就是基本大保養就是2500,看有甚麼壞的再決定要不要修,我覺得可以接受,
結果剛吃完晚餐後去看,老闆是滿用心的,我看起來幾乎把整台車拆開在清潔,尤其是左下排氣管裡面洗的滿乾淨的,
我覺得那邊本來可能很髒吧...
問題來了,老闆拿給我看一些該換的東西,確實如他所說都有以下現象,(非專業可能名詞用不太對)
像是變速珠都有磨平,皮帶他一彎也有看到龜裂,還有碟煞油他拿一個側水組的儀器用確實也超標,
然後這些價錢加上去就變5000了...
這邊就先不討論各項目的價格了,畢竟價格本來就沒有一定,其中工錢本來也就該給,
只是小弟有點意外,想請問這些耗材,壽命本來就如此嗎? 怎麼才騎個一萬公里就好東西壞光光了?
還有這些東西真的是必要更換嗎?
我剛看過不少文,內容都說一萬公里不需要大保養,基本的油換一換就好,可以撐兩萬在大保養,
可能小弟是讀電機相關,對儀器只要稍有小狀況就覺得事情很大條,所以覺得確實這些東西都有小問題,
就要更換,畢竟跟安全有關,還是說其實這些影響不是非常大,車子照樣能騎?
=============================================12/14中午更新1================================================
先感謝各位版有願意討論,讓我學了不少東西!!
大概下午後會把車牽回來,我再跟老闆要一張報價單給大家參考參考!!
先跟大家說聲抱歉,昨天一時之間被價錢嚇暈頭(小弟學生突然遇到大筆金額難免....)
後來回想一下,價格是5000沒錯,
但皮帶沒有換,老闆說還可以撐,因為看到很多留言與皮帶相關所以來釐清一下,
反而多花的是,剛好要換的機油250,還有我後車燈殼之前撞裂,所以有請老闆跟原廠訂一個400,
(沒有記錯的話還有碟煞油900,普麗珠800,詳細金額就等報價單拿到我再PO)
其實我最想請教的不是說金額啦,是怎麼我才騎一萬公里就要換東換西,很多版友騎了三萬以上都不需要換東西,
這是因為
1.車子的不同嗎?例如噴射引擎與傳統引擎、碟煞與鼓煞的差別,
2.我自己的騎車方式是錯的(其實我也沒有一綠燈就油門催到底...只是跟買菜阿婆筆是快沒錯啦!)
3.還是其實版友的車其實零件也壞光光了...只是不理他繼續騎!
留言也有看到一些正常更換的時間,比如說普麗珠2年更換,想請問要減少怎樣駕駛來減少損耗呢?
當然包括其他耗材~
最後想請教,有沒有版友有推薦新竹市的機車維修行!
謝謝各位,晚點補上報價單~
bachou6419 wrote:
前言:今天把騎了一萬...(恕刪)
普利珠加皮帶的料錢不會超過800, 上網都查得到,刹車油兩輪的份量頂多也不會超過100,你這三樣單純料錢大概一千元以內打死。
普利珠跟皮帶拆裝是同工的,一般的行情大概是300以內工資,不過你原本已經有2500的大保,應該包含在內。
換刹車油的部份,應該是一次換兩輪,完工價大概是500~800左右比較合理。
所以大保養不算的話,我認為換這三樣的合理價錢是在1500~1800, 不過大保養已經花了2500, 照理說應該要扣一些工資,他非但沒有扣,反而跟你收到2500, 建議以後換別家維修。
給你一個觀念,比雅久的車,不一定要在掛比雅久招牌的車行維修,選一家評價好一點的機車行吧,不要找連鎖的。
***
皮帶的壽命跟騎車的方式有關,如果常常綠燈就油門一拜的,皮帶壽命就比較短,如果順順騎,甚至用到五萬公里以上很常見。
皮帶騎乘一段時間之後,拆下反折一定都能看見裂痕,這是正常,只要沒有裂很深,都能繼續安心使用,另外皮帶面的寬度有無過度磨損,起毛,這也是判斷壽命的一個點。
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