啊啊彥 wrote:小弟也是購買這一台...(恕刪) 目前最快騎到 109 KM (錶速)體重60 +-轉速最高到 9800rpm確實...經過電腦控制 極限 不容易突破 萬轉!不過個人認為這是好事!引擎耐用度可靠許多!燃油效率也比較好!畢竟會買這台車...就是要經濟代步的!
八木 wrote:要快一點,,這價位...(恕刪) G6E還說得過去VJR跟MANY 四汽門馬力還只有10匹而已MANY原廠就因為電子花車不符合法規 還被召回改燈色VJR說穩定 也因為會斷車架也召回了然後三台車的賣點還真的找不太到 沒半殘的ABS 等於完全殘廢了...車廂大小 VJR和MANY都很小只是我唯一覺得不錯的G6E也是跟BON一樣上吊架
怎麼辦? 我想牽這台BON ABS意念已動搖了因為我的V2三年車正值壯年期..這幾天發覺捨不得它便宜賣了有沒有人要吃下我二月底的BON125 ABS的預購單?他說牽車要和預購人同一人...有人願意等牽車後隔一天跟我去監理所辦過戶嗎?所有的贈品與保險統統無條件轉移我只想拿回訂金3000元...
hungmaxy wrote:G6E還說得過去VJR...(恕刪) XD越來越欣賞你XD法規、故障維修 幾乎都你都太了解了XD算啦...我們騎我們的就好了...反正懂得人還是懂...不懂的人就讓他們多花錢..這就是"資本論"架構裡面的..."知識力量"階級!